全国情報ネットワーク：各地域で信頼される専門紙33紙で構成

　東京都建設局は２０２４年度の一般会計当初予算に計69件で限度額総額３５４６億０７００万円の債務負担行為を新たに設定する。前年度に比べて件数は10件増、限度額総額は69％増。費目別に見ると河川海岸費の件数が８件増、限度額が３４９・７％増となり全体を押し上げた。限度額が大きい工事は石神井川上流調節池の約７６９億円、城北中央公園調節池２期の５４９億円、南多摩尾根幹線・稲城多摩トンネル（仮称）の３５１億円など。債務負担行為で後年度支出を担保して、24年度に複数年にわたる工事を発注する見通しだ。
　建設局の24年度当初予算案によると、一般会計の計上額は前年度比２・４％増の６３６５億５８００万円で、うち投資的経費に１・９％増の５５００億３７００万円を配分する。一般会計計上額の費目別内訳は▽土木管理費＝２５４億６９００万円（３・９％増）▽道路橋梁費＝３９９０億１６００万円（０・４％減）▽河川海岸費＝１２５４億４２００万円（２・７％増）▽公園霊園費＝８６６億３１００万円（16・３％増）―となっている。また、用地会計に57億１０００万円（19・７％減）を計上する。
　一般会計で新たに設定する債務負担行為の費目別件数と限度額は▽土木管理費＝６件、18億７７００万円（１件減、０・２％減）▽道路橋梁費＝25件、１０８８億６０００万円（１件増、43・９％増）▽河川海岸費＝30件、２２５５億０９００万円（８件増、３４９・７％増）▽公園霊園費＝８件、１８３億６１００万円（件数同、７・６％増）―を見込む。件数の４割以上、限度額の６割以上を河川海岸費が占めている。
　都議会への契約案付議などを想定する主な工事を見ると、河川関連では「石神井上流地下調節池工事」として、24〜31年度の８カ年で地下トンネルのシールド工事と発進立坑工事、到達立坑工事を行う。限度額（25〜31年度）は７６９億５０００万円。「詳細設計（その３）」を建設技術研究所（中央区）が25年２月末までの履行期限で担当している他、発進立坑側の準備工事を東武緑地（杉並区）が施工中だ。
　また、「城北公園調節池（二期）工事」で24〜36年度の13カ年をかけて準備工事と地下箱式の躯体工事を行う。限度額（25〜36年度）は５４９億円。「詳細設計（その２）」を６月末までの履行期限でパシフィックコンサルタンツ（千代田区）が手掛けている。
　道路関連では「都道19号線（尾根幹３工区）整備工事（その２）」と題し、24〜29年度の６カ年で南多摩尾根幹線・稲城多摩トンネルの本体築造工事を実施する。限度額（25〜29年度）は３５１億円となっている。
　公園関連では「日比谷公園再整備第２期工事」を挙げた。24〜25年度の２カ年で施設整備工事や設備工事、小音楽堂の改修工事などを行う。限度額（25年度）は40億９９００万円。２月16日に建築工事の一般競争入札を再公告した青山葬儀所の建て替えについては、設備工事や外構工事などを含め限度額（25年度）を24億４２００万円としている。提供：建通新聞社