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　大阪市は、２０２１年度当初予算案を発表した。一般会計の投資的経費は２１４５億円で、対前年度比２・３％減となった。建設関連では、25年大阪・関西万博の会場となる夢洲地区のインフラ整備工事を本格化する他、南部こども相談センターの再整備、夢洲の物流車両交通円滑化対策などに新規着手する。
　夢洲地区でのインフラ整備事業では、総額１７６億５５００万円（20年度繰り越し分９億４０００万円含む）を計上した。このうち、土地造成・基盤整備には74億３９００万円を投入。昨年度に引き続き、万博に向けた土地造成工事を進める他、夢洲域内の道路（観光外周道路、高架道路）・上下水道の工事などに取り組む。
　また、鉄道・道路・海上アクセス整備には１０２億１６００万円を計上。南ルート・北港テクノポート線の工事の他、アクセス道路として此花大橋、舞洲幹線道路、夢舞大橋、夢洲幹線道路の拡幅工事に着手する。舞洲東交差点では立体交差化に向けた詳細設計を行う。また、海上アクセス整備として、小型旅客船利用を想定した浮桟橋の整備工事や波除堤の詳細設計などを実施する予定だ。
　夢洲関連では他に、物流車両の交通円滑化対策に着手する。当初予算案に新規で４億３１００万円を計上し、コンテナ車両が待機するためのコンテナ車整理場の整備などに着手する考えだ。
　こども相談センターの機能強化では、平野区にある南部こども相談センターの再整備に新規着手する。工事は一部施設の新築移転と既存施設の改修を予定。21年度は１９００万円を計上し、基本計画を策定する方針だ。
　新築工事は24〜25年度、改修工事は26年度に実施するスケジュールを組む。新築規模は３階建て延べ２０００平方�b（居室フロア＝１５００平方�b、活動フロアや会議室＝５００平方�b）を想定。改修する既存施設の規模は鉄筋コンクリート造地下１階地上４階建て延べ２４２４平方�bとなっている。所在地は平野区喜連西６ノ２ノ55。
　淀川左岸線２期事業には、２３９億２５００万円（20年度繰り越し分60億３０００万円含む）を計上。堤防と一体となったトンネル築造工事を前倒し、万博開幕時にシャトルバスの通行を目指す。
　当初予算案総額は３兆５３９８億円で、対前年度当初比２・６％の増となった。内訳は一般会計１兆８３０１億円（対前年度当初比３・４％増）、特別会計１兆７０９７億円（同１・８％増）。

提供：建通新聞社