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　国土交通省中部地方整備局は１月29日付で２０２０年度補正予算の事業概要を明らかにした。岐阜県内で最も配分額が高かったのは、木曽川水系木曽川上流（岐阜市一日市場地区長良川一日市場浸透対策事業他）で47億３０００万円となった。配分額は、河川関係に82億４０００万円、道路関係に43億１０００万円、公園関係に６０００万円を付けた。
　整備箇所別に見ると、河川関係では、木曽川水系木曽川下流（海津市本阿弥新田地区揖斐川海津浸透対策事業他）に８億６０００万円、木曽川水系木曽川上流（岐阜市一日市場地区長良川一日市場浸透対策事業他）に47億３０００万円、新丸山ダムに10億円、木曽川水系砂防（中津川市本渓砂防堰堤改築他）に４億６０００万円、庄内川水系砂防（土岐市一の洞第２砂防堰堤他）に２億３０００万円、越美山系砂防（本巣市蛇抜谷砂防堰堤工群他）に９億６０００万円を充てる。
　道路関係では、国道１５８号中部費縦貫道路に24億円、国道４７５号東海環状自動車道29億円、国道19号瑞浪恵那道路（瑞浪〜恵那武並）・（恵那工区）に７億２０００万円、国道41号屏風岩改良に６億円、国道41号門原防災に４億３０００万円、国道１５６号岐阜東バイパスに３億８０００万円を付けた。
　この他、公園関係では、木曽三川公園（アクアワールド水郷パークセンター・大江緑道）に６０００万円を充てる。
　また道路関係の東海環状自動車道整備では、関〜養老間が24年度の開通を目指しており、養老〜北勢間は用地取得などが順調に進めば26年度の全線開通を見込んでいる。

提供：建通新聞社