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　ネクスコ中日本金沢支社は、２０年度下半期発注見通しを更新した。県内分は追加１０件、修正２件。内容は次の通り（工事名、場所、概要、工期、種別、公告時期、入札時期、入札方式の順）。
【追加】
▽東海北陸自動車道旅川橋南地区耐震補強設計　南砺市　福光ＩＣ〜小矢部砺波ＪＣＴ間における旅川橋（南地区）の既設橋梁動的解析３連、橋脚耐震補強設計１９基　約１２カ月　橋梁設計　第４四半期　２１年度第１四半期　簡易公募型プロポーザル
▽東海北陸自動車道上中田高架橋南地区他２橋耐震補強設計　南砺市　五箇山ＩＣ〜福光ＩＣ間における上中田高架橋（南地区）、上平第二橋、上平第三橋の既設橋梁動的解析７連、橋脚・橋台耐震補強設計１１基　約１２カ月　橋梁設計　第４四半期　２１年度第１四半期　簡易公募型プロポーザル
▽東海北陸自動車道旅川橋中地区耐震補強設計　南砺市　福光ＩＣ〜小矢部砺波ＪＣＴ間における旅川橋（中地区）の既設橋梁動的解析３連、橋脚耐震補強設計１２基　約１２カ月　橋梁設計　第４四半期　２１年度第１四半期　簡易公募型プロポーザル
▽東海北陸自動車道上見橋他１橋耐震補強設計　南砺市　五箇山ＩＣ〜福光ＩＣ間における上見橋、上原橋の既設橋梁動的解析３連、橋脚耐震補強設計１１基　約１２カ月　橋梁設計　第４四半期　２１年度第１四半期　簡易公募型プロポーザル
▽東海北陸自動車道旅川橋北地区耐震補強設計　南砺市　福光ＩＣ〜小矢部砺波ＪＣＴ間における旅川橋（北地区）の既設橋梁動的解析３連、橋脚耐震補強設計９基　約１２カ月　橋梁設計　第４四半期　２１年度第１四半期　簡易公募型プロポーザル
▽東海北陸自動車道田下高架橋耐震補強設計　南砺市　五箇山ＩＣ〜福光ＩＣ間における田下高架橋の既設橋梁動的解析１連、橋脚耐震補強設計１０基　約１２カ月　橋梁設計　第４四半期　２１年度第１四半期　簡易公募型プロポーザル
▽東海北陸自動車道山田川橋南地区耐震補強設計　南砺市　福光ＩＣ〜小矢部砺波ＪＣＴ間における山田川橋の既設橋梁動的解析２連、橋脚耐震補強設計９基　約１２カ月　橋梁設計　第４四半期　２１年度第１四半期　簡易公募型プロポーザル
▽東海北陸自動車道山田川橋北地区耐震補強設計　南砺市　福光ＩＣ〜小矢部砺波ＪＣＴ間における山田川橋の既設橋梁動的解析３連、橋脚耐震補強設計５基　約１０カ月　橋梁設計　第４四半期　２１年度第１四半期　簡易公募型プロポーザル
▽東海北陸自動車道上中田高架橋北地区耐震補強設計　南砺市　五箇山ＩＣ〜福光ＩＣ間における上中田高架橋（北地区）の既設橋梁動的解析２連、橋脚耐震補強設計８基　約１２カ月　橋梁設計　第４四半期　２１年度第１四半期　簡易公募型プロポーザル
▽東海北陸自動車道清水高架橋耐震補強設計　小矢部市　福光ＩＣ〜小矢部砺波ＪＣＴ間における清水高架橋の既設橋梁動的解析１連、橋脚耐震補強設計１基　約１０カ月　橋梁設計　第４四半期　２１年度第１四半期　簡易公募型プロポーザル
【修正】
▽北陸自動車道（特定更新等）富山ＩＣ〜立山ＩＣ間床版取替工事（その２）　富山市〜立山町　床版取替約３０００平方メートル、塗替塗装約２万５０００平方メートル　約２４カ月　橋梁補修　第４四半期　第４四半期　個別契約
▽北陸自動車道富山西インターチェンジ自家発電設備更新工事　富山市　自家発電設備更新１カ所　約８カ月　受配電設備　第４四半期　第４四半期　一般　２億５０００万円未満