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　大阪市は、淀川左岸線２期事業で、第４弾となるトンネル本体工事を第４四半期に公告する予定だ。物件等級はＡランクで、入札方式は制限付一般競争入札。同事業のトンネル本体工については、これで全て発注が完了することになる。
　２期事業の区間は、大阪市此花区高見１〜北区豊崎６までの全体延長約４・３�`。淀川堤防と一体型の本体地下構造４車線、幅員22�bとなる。全区間本体は開削トンネルで施工する。道路上面は歩行者専用道路や緑地を整備し、環境や景観に配慮する。
　第４弾工事の施工場所は福島区海老江３丁目で、ＪＲ神戸線西側が対象となる。工期は35カ月間を想定している。
　トンネル本体工の詳細設計については３期に分けて進めており、全てエイト日本技術開発（大阪市淀川区）が担当している。
　これまで発注済みの工事では、第１弾工事（国道２号〜ＪＲ神戸線の延長約８００�b区間）を鴻池・あおみ・久本ＪＶが担当。第２弾工事（ＪＲ神戸線〜国道１７６号の延長１３００�bのうち延長６８２�b）を熊谷組・森組ＪＶが担当する。
　第３弾工事（大淀出口〜国道４２３号の延長約１９００�b）については今年８月に公告済みで、11月25日の開札、12月７日の結果公表を予定している。

提供：建通新聞社