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　白山市北安田町地内で計画される（仮称）西松任駅整備事業について、事業主体である白山市地域公共交通協議会とＪＲ西日本は、１１月中に工事協定を締結する方針で調整している。同駅の実施設計は現在、ジェイアール西日本コンサルタンツで進めている。
　工事協定は、全体（２０〜２２年度）と年度ごとに分けて締結する予定。９月に開かれた同協議会の会合で、２１〜２２年度までの債務負担行為として限度額１８億７６７４万４０００円の設定が了承されている。今年度の事業費８８００万円を加えると、総事業費は１９億６４７４万４０００円。ＪＲ西日本が施工を担当する。同社への受託分以外の事業費は別途予算化するという。
　ＪＲ松任駅と加賀笠間駅間で新設が計画される（仮称）西松任駅の建設場所は、同市北安田町地内の松任北安田南部地区土地区画整理事業区域で、北陸新幹線白山総合車両所に近い。在来線の同駅はホームの長さが１３０メートル（６両編成対応）で、相対式のホーム２面２線。跨線橋や待合室、トイレ（下り線側）、エレベーター２基、改札口２カ所、券売機（下り線側）、ＩＣ簡易改札機、スロープ（上り線側）などが整備される。
　今年度の実施設計を経て２１年度に着工し、北陸新幹線敦賀開業と同時期の２３年春の開業を目指す。開業時の駅利用者は１日あたり１８７１人を見込んでいる。国の補助金以外の費用を市が負担し、運行主体はＩＲいしかわ鉄道が担う。