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　舞鶴市は10月30日、第47回都市計画審議会を開き、６議案を原案通り承認した。
　京都府決定の都市計画区域区分の変更（線引き見直し）にあわせ、舞鶴市決定の用途地域の変更を行うほか、都市計画道路の廃止、土地区画整理事業の廃止、地区計画の廃止及び決定を行う内容。なお府決定の線引き見直しは11月４日開催の京都府都計審に諮り承認された。線引き見直し、用途地域等の変更は、令和２年度内に告示・施行の予定。
　同市は、平成30年３月に策定した都市計画マスタープランに「舞鶴版コンパクトシティ＋ネットワーク」を掲げ、都市計画制度（区域区分の変更、用途地域）、立地適正化計画（都市機能誘導区域、居住誘導区域）、シティマネジメント計画（商店街創生モデルゾーン、居住誘導エリア）の３つの施策により、東西の駅を中心としたまちなか活力（都市機能＋人口密度）をゆるやかに上昇させる方針。
　「まちなかに郊外から人口を集める」「都市機能施設（大規模商業施設や医療施設等）がある区域は平成22年の人口密度を維持する」の観点で検討し、地域との協議を進めた。
　京都府決定の線引き見直しでは、喜多地区の北側Ａ10・２５�f、南側Ａ１・６７�fの計11・９２�fを市街化区域から市街化調整区域に編入、堂奥地区の一部のＡ37・１７�fを市街化区域から市街化調整区域に編入する（ともに逆線引き）。小倉地区のＡ11・０８�fを市街化調整区域から市街化区域に編入する。
　舞鶴市は、市街化編入の小倉地区について、用途地域を準工業地域とする。
　小倉地区の市街化編入（用途地域は準工業地域に指定）に伴い、隣接する堂奥地区の既市街化区域（サカイ地区）のＡ４・６８�fの用途地域を第１種低層住居専用地域から準工業地域に変更する。これにより、小倉地区のＡ11・０８�fと堂奥地区の既市街化区域（サカイ地区）のＡ４・６８�fの計15・７６�fが準工業地域となる。府道小倉西舞鶴線沿線に位置し、国道27号及び舞鶴東ＩＣ、舞鶴港へのアクセスも容易な立地条件を効果的に活用し、産業・物流拠点としての活用を目指す。
　市街化編入した小倉地区と、隣接する堂奥地区の一部について、新たに小倉・堂奥地区地区計画を策定する。府道沿線の立地条件を活かした産業・商業施設を立地するとともに、既存住宅地の住環境に配慮した土地利用を図る。
　地区計画では、北側のＡ地区０・５�fは既存の住宅に隣接する区域のため、住環境に配慮した建築制限を設ける（原動機使用や作業場床面積を制限）。中央のＢ地区９・９�fは地区計画による建築制限は設けない。南側のＣ地区５・６�fは既存の住宅地がある区域のため、住環境に配慮した建築制限を設ける（パチンコ店、カラオケボックス等は建築できない）。
　市街化調整区域にある堀地区においては、地区計画を策定する。
　舞鶴若狭自動車道西舞鶴ＩＣの東側に位置する堀地区約６・３６�fが対象。
　地区計画の目標にコミュニティの維持活性化などを掲げ、新たな居住者の誘致などを土地利用の方針に盛り込んだ。市街化調整区域のため、これまで共同住宅、寄宿舎又は下宿、１５０�u以下の店舗又は飲食店、１５００�u以下のホテル又は旅館などの用途は制限がかかっていたが、地区計画の策定後は制限が緩和される。
　府知事との協議を経て、令和３年３月市議会に条例改正案を提出する予定。その後、令和３年３月下旬頃、条例の交付日と同日付で告示（都市計画決定告示）となる予定。
　都計審ではこのほか、堂奥地区の一部の市街化調整区域への変更に伴い、堂奥土地区画整理事業、堂奥地区計画、都市計画道路（市道溝尻堂奥線、堂奥多門院線）を廃止する案を審議し、原案通り承認した。