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建設経済新聞社
2020/10/02
【京都】中長期発注見通しを公表 京都関係は京都国道など３事務所
近畿地方整備局は１日、中長期発注見通しを公表した。
中長期発注見通しの概要は、同局の令和２年度直轄事業の事業計画等（当初）（令和２年４月21日時点）を基に作成。
京都関係事務所では、福知山河川国道事務所が18件、京都国道事務所が25件、淀川河川事務所が12件（大阪関係あり）の情報を公表した。
内容をみると、福知山河川国道事務所の由良川（河川改修）は、全体事業規模が直轄管理区間Ｌ56・４㎞、全体事業費が１５５７億円（令和２年度の事業費は６１億４０００万円）。令和２年度事業内容は桑飼上地区・河道掘削Ｖ５万２０００m3（令和２年度完成予定）、南有路地区・河道掘削Ｖ４万６０００m3（令和２年度完成予定）、前田地区・河道掘削Ｖ７万５０００m3、樹木伐採Ａ７万㎡、樋門２基、用地Ａ０・３㌶（令和３年度完成予定）、里町地区・河道掘削Ｖ11万４０００m3、樹木伐採Ａ５万３０００㎡（令和２年度完成予定）、河東地区・河道掘削Ｖ６万９０００m3（令和４年度完成予定）、池部地区・堤防強化Ｌ１５０ｍ（令和２年度完成予定）、興地区・河道掘削Ｖ１万５０００m3（令和４年度完成予定）、高津町地区・河道掘削Ｖ５万９０００m3等。事業展開は令和３年度に約９億円、令和４年度に約８億円、令和５年度に約８億円。
由良川（河川工作物関連応急対策事業）は全体事業規模が直轄管理区間Ｌ56・４㎞、ゲート改善、全体事業費が２０００万円（令和２年度の事業費は１５００万円）。令和２年度事業内容は里第一樋門ゲート改善。
国道９号福知山道路（改築事業）は全体事業規模がＬ５・８㎞、全体事業費が６６０億円（令和２年度の事業費は３億円）。令和２年度事業内容は調査推進（調査設計）、用地推進（篠尾地区ほか用地取得）。用地進捗率は約90％、事業進捗率は約76％。
国道27号西舞鶴道路（改築事業）は全体事業規模がＬ４・９㎞、全体事業費が４００億円（令和２年度の事業費は１９億５０００万円）。令和２年度事業内容は調査推進（調査設計）、用地推進（上安地区ほか用地取得、倉谷地区ほか公共移設補償）、工事推進（倉谷地区改良工事、上安久高架橋下部工事、境谷トンネル工事）。用地進捗率は約80％、事業進捗率は約23％。
国道３１２号大宮峰山道路（改築事業）は全体事業規模がＬ５・０㎞、全体事業費が１６０億円（令和２年度の事業費は３億円）。令和２年度事業内容は調査推進（調査設計）、用地推進（周枳地区ほか用地取得）、工事推進（周枳地区ほか埋蔵文化財調査、森本地区改良工事）。用地進捗率は約17％、事業進捗率は約８％。
国道９号夜久野改良（改築事業）は全体事業規模がＬ０・８㎞、全体事業費が３１億円（令和２年度の事業費は４億円）。令和２年度事業内容は調査推進（調査設計）、用地推進（井田地区用地取得）、工事推進（井田地区埋蔵文化財調査、井田地区改良工事、新畑川橋下部工）。事業展開は用地進捗率は約94％、事業進捗率は約49％。
国道９号交通安全対策橋爪地区歩道整備（交通安全事業）は令和２年度の事業費が３６００万円。令和２年度事業内容は調査設計、用地買収等、工事。
国道９号交通安全対策井尻～坂井地区付加車線整備（交通安全事業）は令和２年度の事業費が３９００万円。令和２年度事業内容は調査設計、用地買収等。
国道９号交通安全対策辻地区付加車線整備（交通安全事業）は令和２年度の事業費が８１００万円。令和２年度事業内容は調査設計、用地買収等、工事。
国道９号交通安全対策辻～芦渕地区歩道整備（交通安全事業）は令和２年度の事業費が２４００万円。令和２年度事業内容は調査設計。
国道９号交通安全対策芦渕地区歩道整備（交通安全事業）は令和２年度の事業費が１５００万円。令和２年度事業内容は調査設計。
国道９号交通安全対策下小田地区自歩道整備（交通安全事業）は令和２年度の事業費が１億２９００万円。令和２年度事業内容は調査設計、用地買収等、工事。
国道９号交通安全対策猪野々～梅谷地区歩道整備（交通安全事業）は令和２年度の事業費が３３００万円。令和２年度事業内容は調査設計。
国道９号交通安全対策日置地区自歩道整備（交通安全事業）は令和２年度の事業費が１５００万円。令和２年度事業内容は調査設計。
国道27号交通安全対策渕垣～下八田地区自歩道整備（交通安全事業）は令和２年度の事業費が２１００万円。令和２年度事業内容は調査設計。
国道27号交通安全対策下八田陸橋下交差点改良（交通安全事業）は令和２年度の事業費が２億０１００万円。令和２年度事業内容は調査設計、工事。
国道27号交通安全対策平林～戸奈瀬地区自歩道整備（交通安全事業）は令和２年度の事業費が１億７４００万円。令和２年度事業内容は調査設計、用地買収等、工事。
国道27号交通安全対策中山～下山地区歩道整備（交通安全事業）は令和２年度の事業費が３３００万円。令和２年度事業内容は調査設計。
京都国道事務所の国道24号寺田拡幅（改築事業）は全体事業規模がＬ２・１㎞、全体事業費が１４０億円（令和２年度の事業費は２７億１０００万円）。令和２年度事業内容は調査推進（調査設計）、用地推進（寺田地区ほか用地取得、寺田地区ほか公共移設補償）、工事推進（寺田地区ほか改良工事、今池川橋下部工事、寺田跨線橋上部工事）。用地進捗率は約89％、事業進捗率は約48％。
国道24号城陽井手木津川バイパス（改築事業）は全体事業規模がＬ11・２㎞、全体事業費が３００億円（令和２年度の事業費は２億円）。令和２年度事業内容は調査推進（調査設計）、用地推進（城陽地区ほか用地取得着手）。用地進捗率は０％、事業進捗率は約１％。
国道１６３号精華拡幅（改築事業）は全体事業規模がＬ４・６㎞、全体事業費が２２４億円（令和２年度の事業費は１１億円）。令和２年度事業内容は調査推進（調査設計）、用地推進（乾谷地区ほか用地取得、乾谷地区公共移設補償）、工事推進（乾谷地区改良工事）。用地進捗率は約83％、事業進捗率は約29％。
精華町乾谷大崩～同町乾谷金堀のＬ０・７㎞は暫定２車線で令和５年春開通予定。
残事業費は令和３年度以降約１４０億円。
国道１６３号木津東バイパス（改築事業）は全体事業規模がＬ０・６㎞、全体事業費が６５億円（令和２年度の事業費は３億６０００万円）。令和２年度事業内容は調査推進（調査設計）、工事推進（木津地区周辺整備工事）。用地進捗率は１００％、事業進捗率は約94％。
木津川市木津天神山～同市木津馬場南のＬ０・６㎞が令和２年３月15日に開通済。
国道９号若宮橋架替（改築事業）は全体事業規模がＬ０・１㎞、全体事業費が１７億円（令和２年度の事業費は３億４０００万円）。令和２年度事業内容は調査推進（調査設計）、用地推進（並河地区公共移設補償）、工事推進（若宮橋上下部工事）。事業進捗率は約47％。
亀岡市大井町並河鎌又～並河熊田のＬ０・１㎞は令和４年内に完成予定。
国道１号交通安全対策八幡市戸津地区歩道整備（交通安全事業）は令和２年度の事業費が１億４４００万円。令和２年度事業内容は調査設計、用地買収等。
国道９号交通安全対策篠町交通安全対策（交通安全事業）は令和２年度の事業費が１２００万円。令和２年度事業内容は調査設計。
国道９号交通安全対策古世地区歩道整備（交通安全事業）は令和２年度の事業費が１２００万円。令和２年度事業内容は調査設計。
国道９号交通安全対策下矢田・千代川地区交差点改良（交通安全事業）は令和２年度の事業費が２１００万円。令和２年度事業内容は調査設計。
国道９号交通安全対策小林地区歩道整備（交通安全事業）は令和２年度の事業費が２億２８００万円。令和２年度事業内容は調査設計、用地買収等、工事。
国道９号交通安全対策南丹市園部町本町地区歩道整備（交通安全事業）は令和２年度の事業費が２億９４００万円。令和２年度事業内容は調査設計、用地買収等、工事。
国道24号交通安全対策槇島交差点改良（交通安全事業）は令和２年度の事業費が１５００万円。令和２年度事業内容は調査設計。
国道24号交通安全対策山城町北河原地区歩道整備（交通安全事業）は令和２年度の事業費が１億８３００万円。令和２年度事業内容は調査設計、用地買収等、工事。
国道24号交通安全対策木津池田歩道整備（交通安全事業）は令和２年度の事業費が１億７４００万円。令和２年度事業内容は調査設計、用地買収等、工事。
国道１７１号交通安全対策国道五条本交差点改良（交通安全事業）は令和２年度の事業費が８１００万円。令和２年度事業内容は調査設計、用地買収等。
（国道24号）京都24号電線共同溝木津電線共同溝（電線共同溝事業）は全体事業規模がＬ１・６㎞、全体事業費が１４億円（令和２年度の事業費は１億５９００億円）。令和２年度事業内容は調査設計、本体工事（引込連系管路工事等含む）。
国道９号京都西立体交差（改築事業）は全体事業規模がＬ３・８㎞、全体事業費が３２１億円（令和２年度の事業費は３０００万円）。令和２年度事業内容は調査推進（調査設計）、用地推進（千代原口地区事業損失補償）。用地進捗率は約43％、事業進捗率は約76％。
国道１号交通安全対策東山地区交通安全対策（交通安全事業）は令和２年度の事業費が９００万円。令和２年度事業内容は調査設計。
国道24号交通安全対策烏丸通自転車通行環境整備（交通安全事業）は令和２年度の事業費が４２００万円。令和２年度事業内容は調査設計、工事。
（国道１号）京都１号電線共同溝山科音羽電線共同溝（電線共同溝事業）は全体事業規模がＬ２・０㎞、全体事業費が１３億円（令和２年度の事業費は１億５０００万円）。令和２年度事業内容は調査設計、本体工事（引込連系管路工事等含む）。
（国道１号）京都１号電線共同溝山科大塚電線共同溝（電線共同溝事業）は全体事業規模がＬ１・７㎞、全体事業費が１０億円（令和２年度の事業費は６４００万円）。令和２年度事業内容は調査設計、本体工事（引込連系管路工事等含む）。
（国道24号）京都24号電線共同溝河原町塩小路電線共同溝（電線共同溝事業）は全体事業規模がＬ０・１㎞、全体事業費が２億円（令和２年度の事業費は５００万円）。令和２年度事業内容は調査設計。
（国道24号）京都24号電線共同溝十条電線共同溝（電線共同溝事業）は全体事業規模がＬ１・０㎞、全体事業費が９億円（令和２年度の事業費は４５００万円）。令和２年度事業内容は調査設計、本体工事（引込連系管路工事等含む）。
（国道24号）京都24号電線共同溝勧進橋電線共同溝（電線共同溝事業）は全体事業規模がＬ２・４㎞、全体事業費が１１億円（令和２年度の事業費は９４００万円）。令和２年度事業内容は調査設計。
（国道９号）京都９号共同溝京都西共同溝（共同溝事業）は全体事業規模がＬ３・３㎞、全体事業費が１５３億円（令和２年度の事業費は１１億２６００万円）。令和２年度事業内容は調査設計、本体工事。
淀川河川事務所の淀川（京都府）（河川改修）は全体事業規模が直轄管理区間Ｌ53・１㎞、全体事業費が淀川水系３１１９億円（令和２年度の事業費は１億円）。令和２年度事業内容は葭島地区・洗掘対策Ｌ１０００ｍ（令和２年度完成予定）等。
負担基本額（他府県分含む）は１５億７０００万円。
事業展開（他府県分含む）は、淀川水系（全体）で令和３年度に約１２０億円、令和４年度に約１２０億円、令和５年度に約１２０億円。
桂川（河川改修）は全体事業規模が直轄管理区間Ｌ18・６㎞、全体事業費が淀川水系３１１９億円（令和２年度の事業費は１９億３０００万円）。令和２年度事業内容は久我地区・法尻補強Ｌ１０００ｍ、河道掘削Ｖ７万m3（令和２年度完成予定）、羽束師地区・法尻補強Ｌ３００ｍ（令和２年度完成予定）、横大路地区・河道掘削Ｖ９万１０００m3、納所地区・法尻補強Ｌ１３００ｍ（令和２年度完成予定）等。
事業展開（他府県分含む）は淀川（京都府）（河川改修）と同じ。
木津川下流（河川改修）は全体事業規模が直轄管理区間Ｌ37・０㎞、全体事業費が淀川水系３１１９億円（令和２年度の事業費は２５億２０００万円）。令和２年度事業内容は八幡浜地区・法尻補強Ｌ６００ｍ（令和２年度完成予定）、八幡地区・堤防強化Ｌ２００ｍ（令和２年度完成予定）、佐山地区・堤防強化Ｌ１００ｍ（令和２年度完成予定）、岩田大住地区・堤防強化Ｌ６００ｍ（令和２年度完成予定）、城陽地区・堤防強化Ｌ１００ｍ（令和２年度完成予定）、綺田地区・法尻補強Ｌ４００ｍ（令和２年度完成予定）、平尾地区・堤防強化Ｌ３００ｍ（令和２年度完成予定）、祝園地区・堤防強化Ｌ６００ｍ（令和２年度完成予定）、上狛地区・堤防強化Ｌ３００ｍ（令和２年度完成予定）、土師地区・堤防強化Ｌ２５００ｍ（令和２年度完成予定）、木津地区・堤防強化Ｌ２００ｍ（令和２年度完成予定）等。
事業展開（他府県分含む）は淀川（京都府）（河川改修）と同じ。
淀川中下流（京都府）（河川工作物関連応急対策事業）は全体事業規模が直轄管理区間Ｌ53・１㎞、除塵機改善、全体事業費が２億８０００万円（令和２年度の事業費は２億８２００万円）。令和２年度事業内容は久御山排水機場、針ノ木排水機場除塵機改善。
桂川（河川都市基盤整備事業）は全体事業規模が直轄管理区間Ｌ18・６㎞、全体事業費が淀川水系３１１９億円（令和２年度の事業費は７億４６００万円）。令和２年度事業内容は嵐山地区・護岸整備一式（令和２年度完成予定）、大下津地区・河道掘削Ｖ２万１０００m3、補償一式等。
事業展開（他府県分含む）は淀川（京都府）（河川改修）と同じ。
淀川水系（京都府）（総合水系環境整備事業）は全体事業規模が直轄管理区間Ｌ２２５・４㎞（水環境、水辺整備、自然再生）、全体事業費が淀川水系４３０億円（令和２年度の事業費は７４００万円）。令和２年度事業内容は自然再生（木津川市木津川地区外）・木津川たまり再生検討、モニタリング等、水辺整備（和束町木屋地区）・施設設計等。
負担基本額（他府県分含む）は７億７８００万円。事業展開（他府県分含む）は淀川水系で令和３年度に約１１億円、令和４年度に約１１億円、令和５年度に約１１億円、令和６年度に約１１億円、令和７年度に約１１億円。
淀川河川公園（公園関係）は全体事業規模が計画面積１２１６㌶、供用面積２４１㌶、全体事業費が４１８億円（令和２年度の事業費は１億０５３０万円）。令和２年度事業内容は（工事）御幸橋野草地区園路等整備、設計（地域協議会運営支援）。
中長期発注見通しの概要は、同局の令和２年度直轄事業の事業計画等（当初）（令和２年４月21日時点）を基に作成。
京都関係事務所では、福知山河川国道事務所が18件、京都国道事務所が25件、淀川河川事務所が12件（大阪関係あり）の情報を公表した。
内容をみると、福知山河川国道事務所の由良川（河川改修）は、全体事業規模が直轄管理区間Ｌ56・４㎞、全体事業費が１５５７億円（令和２年度の事業費は６１億４０００万円）。令和２年度事業内容は桑飼上地区・河道掘削Ｖ５万２０００m3（令和２年度完成予定）、南有路地区・河道掘削Ｖ４万６０００m3（令和２年度完成予定）、前田地区・河道掘削Ｖ７万５０００m3、樹木伐採Ａ７万㎡、樋門２基、用地Ａ０・３㌶（令和３年度完成予定）、里町地区・河道掘削Ｖ11万４０００m3、樹木伐採Ａ５万３０００㎡（令和２年度完成予定）、河東地区・河道掘削Ｖ６万９０００m3（令和４年度完成予定）、池部地区・堤防強化Ｌ１５０ｍ（令和２年度完成予定）、興地区・河道掘削Ｖ１万５０００m3（令和４年度完成予定）、高津町地区・河道掘削Ｖ５万９０００m3等。事業展開は令和３年度に約９億円、令和４年度に約８億円、令和５年度に約８億円。
由良川（河川工作物関連応急対策事業）は全体事業規模が直轄管理区間Ｌ56・４㎞、ゲート改善、全体事業費が２０００万円（令和２年度の事業費は１５００万円）。令和２年度事業内容は里第一樋門ゲート改善。
国道９号福知山道路（改築事業）は全体事業規模がＬ５・８㎞、全体事業費が６６０億円（令和２年度の事業費は３億円）。令和２年度事業内容は調査推進（調査設計）、用地推進（篠尾地区ほか用地取得）。用地進捗率は約90％、事業進捗率は約76％。
国道27号西舞鶴道路（改築事業）は全体事業規模がＬ４・９㎞、全体事業費が４００億円（令和２年度の事業費は１９億５０００万円）。令和２年度事業内容は調査推進（調査設計）、用地推進（上安地区ほか用地取得、倉谷地区ほか公共移設補償）、工事推進（倉谷地区改良工事、上安久高架橋下部工事、境谷トンネル工事）。用地進捗率は約80％、事業進捗率は約23％。
国道３１２号大宮峰山道路（改築事業）は全体事業規模がＬ５・０㎞、全体事業費が１６０億円（令和２年度の事業費は３億円）。令和２年度事業内容は調査推進（調査設計）、用地推進（周枳地区ほか用地取得）、工事推進（周枳地区ほか埋蔵文化財調査、森本地区改良工事）。用地進捗率は約17％、事業進捗率は約８％。
国道９号夜久野改良（改築事業）は全体事業規模がＬ０・８㎞、全体事業費が３１億円（令和２年度の事業費は４億円）。令和２年度事業内容は調査推進（調査設計）、用地推進（井田地区用地取得）、工事推進（井田地区埋蔵文化財調査、井田地区改良工事、新畑川橋下部工）。事業展開は用地進捗率は約94％、事業進捗率は約49％。
国道９号交通安全対策橋爪地区歩道整備（交通安全事業）は令和２年度の事業費が３６００万円。令和２年度事業内容は調査設計、用地買収等、工事。
国道９号交通安全対策井尻～坂井地区付加車線整備（交通安全事業）は令和２年度の事業費が３９００万円。令和２年度事業内容は調査設計、用地買収等。
国道９号交通安全対策辻地区付加車線整備（交通安全事業）は令和２年度の事業費が８１００万円。令和２年度事業内容は調査設計、用地買収等、工事。
国道９号交通安全対策辻～芦渕地区歩道整備（交通安全事業）は令和２年度の事業費が２４００万円。令和２年度事業内容は調査設計。
国道９号交通安全対策芦渕地区歩道整備（交通安全事業）は令和２年度の事業費が１５００万円。令和２年度事業内容は調査設計。
国道９号交通安全対策下小田地区自歩道整備（交通安全事業）は令和２年度の事業費が１億２９００万円。令和２年度事業内容は調査設計、用地買収等、工事。
国道９号交通安全対策猪野々～梅谷地区歩道整備（交通安全事業）は令和２年度の事業費が３３００万円。令和２年度事業内容は調査設計。
国道９号交通安全対策日置地区自歩道整備（交通安全事業）は令和２年度の事業費が１５００万円。令和２年度事業内容は調査設計。
国道27号交通安全対策渕垣～下八田地区自歩道整備（交通安全事業）は令和２年度の事業費が２１００万円。令和２年度事業内容は調査設計。
国道27号交通安全対策下八田陸橋下交差点改良（交通安全事業）は令和２年度の事業費が２億０１００万円。令和２年度事業内容は調査設計、工事。
国道27号交通安全対策平林～戸奈瀬地区自歩道整備（交通安全事業）は令和２年度の事業費が１億７４００万円。令和２年度事業内容は調査設計、用地買収等、工事。
国道27号交通安全対策中山～下山地区歩道整備（交通安全事業）は令和２年度の事業費が３３００万円。令和２年度事業内容は調査設計。
京都国道事務所の国道24号寺田拡幅（改築事業）は全体事業規模がＬ２・１㎞、全体事業費が１４０億円（令和２年度の事業費は２７億１０００万円）。令和２年度事業内容は調査推進（調査設計）、用地推進（寺田地区ほか用地取得、寺田地区ほか公共移設補償）、工事推進（寺田地区ほか改良工事、今池川橋下部工事、寺田跨線橋上部工事）。用地進捗率は約89％、事業進捗率は約48％。
国道24号城陽井手木津川バイパス（改築事業）は全体事業規模がＬ11・２㎞、全体事業費が３００億円（令和２年度の事業費は２億円）。令和２年度事業内容は調査推進（調査設計）、用地推進（城陽地区ほか用地取得着手）。用地進捗率は０％、事業進捗率は約１％。
国道１６３号精華拡幅（改築事業）は全体事業規模がＬ４・６㎞、全体事業費が２２４億円（令和２年度の事業費は１１億円）。令和２年度事業内容は調査推進（調査設計）、用地推進（乾谷地区ほか用地取得、乾谷地区公共移設補償）、工事推進（乾谷地区改良工事）。用地進捗率は約83％、事業進捗率は約29％。
精華町乾谷大崩～同町乾谷金堀のＬ０・７㎞は暫定２車線で令和５年春開通予定。
残事業費は令和３年度以降約１４０億円。
国道１６３号木津東バイパス（改築事業）は全体事業規模がＬ０・６㎞、全体事業費が６５億円（令和２年度の事業費は３億６０００万円）。令和２年度事業内容は調査推進（調査設計）、工事推進（木津地区周辺整備工事）。用地進捗率は１００％、事業進捗率は約94％。
木津川市木津天神山～同市木津馬場南のＬ０・６㎞が令和２年３月15日に開通済。
国道９号若宮橋架替（改築事業）は全体事業規模がＬ０・１㎞、全体事業費が１７億円（令和２年度の事業費は３億４０００万円）。令和２年度事業内容は調査推進（調査設計）、用地推進（並河地区公共移設補償）、工事推進（若宮橋上下部工事）。事業進捗率は約47％。
亀岡市大井町並河鎌又～並河熊田のＬ０・１㎞は令和４年内に完成予定。
国道１号交通安全対策八幡市戸津地区歩道整備（交通安全事業）は令和２年度の事業費が１億４４００万円。令和２年度事業内容は調査設計、用地買収等。
国道９号交通安全対策篠町交通安全対策（交通安全事業）は令和２年度の事業費が１２００万円。令和２年度事業内容は調査設計。
国道９号交通安全対策古世地区歩道整備（交通安全事業）は令和２年度の事業費が１２００万円。令和２年度事業内容は調査設計。
国道９号交通安全対策下矢田・千代川地区交差点改良（交通安全事業）は令和２年度の事業費が２１００万円。令和２年度事業内容は調査設計。
国道９号交通安全対策小林地区歩道整備（交通安全事業）は令和２年度の事業費が２億２８００万円。令和２年度事業内容は調査設計、用地買収等、工事。
国道９号交通安全対策南丹市園部町本町地区歩道整備（交通安全事業）は令和２年度の事業費が２億９４００万円。令和２年度事業内容は調査設計、用地買収等、工事。
国道24号交通安全対策槇島交差点改良（交通安全事業）は令和２年度の事業費が１５００万円。令和２年度事業内容は調査設計。
国道24号交通安全対策山城町北河原地区歩道整備（交通安全事業）は令和２年度の事業費が１億８３００万円。令和２年度事業内容は調査設計、用地買収等、工事。
国道24号交通安全対策木津池田歩道整備（交通安全事業）は令和２年度の事業費が１億７４００万円。令和２年度事業内容は調査設計、用地買収等、工事。
国道１７１号交通安全対策国道五条本交差点改良（交通安全事業）は令和２年度の事業費が８１００万円。令和２年度事業内容は調査設計、用地買収等。
（国道24号）京都24号電線共同溝木津電線共同溝（電線共同溝事業）は全体事業規模がＬ１・６㎞、全体事業費が１４億円（令和２年度の事業費は１億５９００億円）。令和２年度事業内容は調査設計、本体工事（引込連系管路工事等含む）。
国道９号京都西立体交差（改築事業）は全体事業規模がＬ３・８㎞、全体事業費が３２１億円（令和２年度の事業費は３０００万円）。令和２年度事業内容は調査推進（調査設計）、用地推進（千代原口地区事業損失補償）。用地進捗率は約43％、事業進捗率は約76％。
国道１号交通安全対策東山地区交通安全対策（交通安全事業）は令和２年度の事業費が９００万円。令和２年度事業内容は調査設計。
国道24号交通安全対策烏丸通自転車通行環境整備（交通安全事業）は令和２年度の事業費が４２００万円。令和２年度事業内容は調査設計、工事。
（国道１号）京都１号電線共同溝山科音羽電線共同溝（電線共同溝事業）は全体事業規模がＬ２・０㎞、全体事業費が１３億円（令和２年度の事業費は１億５０００万円）。令和２年度事業内容は調査設計、本体工事（引込連系管路工事等含む）。
（国道１号）京都１号電線共同溝山科大塚電線共同溝（電線共同溝事業）は全体事業規模がＬ１・７㎞、全体事業費が１０億円（令和２年度の事業費は６４００万円）。令和２年度事業内容は調査設計、本体工事（引込連系管路工事等含む）。
（国道24号）京都24号電線共同溝河原町塩小路電線共同溝（電線共同溝事業）は全体事業規模がＬ０・１㎞、全体事業費が２億円（令和２年度の事業費は５００万円）。令和２年度事業内容は調査設計。
（国道24号）京都24号電線共同溝十条電線共同溝（電線共同溝事業）は全体事業規模がＬ１・０㎞、全体事業費が９億円（令和２年度の事業費は４５００万円）。令和２年度事業内容は調査設計、本体工事（引込連系管路工事等含む）。
（国道24号）京都24号電線共同溝勧進橋電線共同溝（電線共同溝事業）は全体事業規模がＬ２・４㎞、全体事業費が１１億円（令和２年度の事業費は９４００万円）。令和２年度事業内容は調査設計。
（国道９号）京都９号共同溝京都西共同溝（共同溝事業）は全体事業規模がＬ３・３㎞、全体事業費が１５３億円（令和２年度の事業費は１１億２６００万円）。令和２年度事業内容は調査設計、本体工事。
淀川河川事務所の淀川（京都府）（河川改修）は全体事業規模が直轄管理区間Ｌ53・１㎞、全体事業費が淀川水系３１１９億円（令和２年度の事業費は１億円）。令和２年度事業内容は葭島地区・洗掘対策Ｌ１０００ｍ（令和２年度完成予定）等。
負担基本額（他府県分含む）は１５億７０００万円。
事業展開（他府県分含む）は、淀川水系（全体）で令和３年度に約１２０億円、令和４年度に約１２０億円、令和５年度に約１２０億円。
桂川（河川改修）は全体事業規模が直轄管理区間Ｌ18・６㎞、全体事業費が淀川水系３１１９億円（令和２年度の事業費は１９億３０００万円）。令和２年度事業内容は久我地区・法尻補強Ｌ１０００ｍ、河道掘削Ｖ７万m3（令和２年度完成予定）、羽束師地区・法尻補強Ｌ３００ｍ（令和２年度完成予定）、横大路地区・河道掘削Ｖ９万１０００m3、納所地区・法尻補強Ｌ１３００ｍ（令和２年度完成予定）等。
事業展開（他府県分含む）は淀川（京都府）（河川改修）と同じ。
木津川下流（河川改修）は全体事業規模が直轄管理区間Ｌ37・０㎞、全体事業費が淀川水系３１１９億円（令和２年度の事業費は２５億２０００万円）。令和２年度事業内容は八幡浜地区・法尻補強Ｌ６００ｍ（令和２年度完成予定）、八幡地区・堤防強化Ｌ２００ｍ（令和２年度完成予定）、佐山地区・堤防強化Ｌ１００ｍ（令和２年度完成予定）、岩田大住地区・堤防強化Ｌ６００ｍ（令和２年度完成予定）、城陽地区・堤防強化Ｌ１００ｍ（令和２年度完成予定）、綺田地区・法尻補強Ｌ４００ｍ（令和２年度完成予定）、平尾地区・堤防強化Ｌ３００ｍ（令和２年度完成予定）、祝園地区・堤防強化Ｌ６００ｍ（令和２年度完成予定）、上狛地区・堤防強化Ｌ３００ｍ（令和２年度完成予定）、土師地区・堤防強化Ｌ２５００ｍ（令和２年度完成予定）、木津地区・堤防強化Ｌ２００ｍ（令和２年度完成予定）等。
事業展開（他府県分含む）は淀川（京都府）（河川改修）と同じ。
淀川中下流（京都府）（河川工作物関連応急対策事業）は全体事業規模が直轄管理区間Ｌ53・１㎞、除塵機改善、全体事業費が２億８０００万円（令和２年度の事業費は２億８２００万円）。令和２年度事業内容は久御山排水機場、針ノ木排水機場除塵機改善。
桂川（河川都市基盤整備事業）は全体事業規模が直轄管理区間Ｌ18・６㎞、全体事業費が淀川水系３１１９億円（令和２年度の事業費は７億４６００万円）。令和２年度事業内容は嵐山地区・護岸整備一式（令和２年度完成予定）、大下津地区・河道掘削Ｖ２万１０００m3、補償一式等。
事業展開（他府県分含む）は淀川（京都府）（河川改修）と同じ。
淀川水系（京都府）（総合水系環境整備事業）は全体事業規模が直轄管理区間Ｌ２２５・４㎞（水環境、水辺整備、自然再生）、全体事業費が淀川水系４３０億円（令和２年度の事業費は７４００万円）。令和２年度事業内容は自然再生（木津川市木津川地区外）・木津川たまり再生検討、モニタリング等、水辺整備（和束町木屋地区）・施設設計等。
負担基本額（他府県分含む）は７億７８００万円。事業展開（他府県分含む）は淀川水系で令和３年度に約１１億円、令和４年度に約１１億円、令和５年度に約１１億円、令和６年度に約１１億円、令和７年度に約１１億円。
淀川河川公園（公園関係）は全体事業規模が計画面積１２１６㌶、供用面積２４１㌶、全体事業費が４１８億円（令和２年度の事業費は１億０５３０万円）。令和２年度事業内容は（工事）御幸橋野草地区園路等整備、設計（地域協議会運営支援）。
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