全国情報ネットワーク：各地域で信頼される専門紙33紙で構成

　九州地方整備局鹿児島国道事務所が進める鹿児島３号東西道路シールドトンネル（下り線）は６日、立坑工事の完了検査を実施し、いよいよ次のステップに移る。現場では、立坑の側面等のコンクリート打設（幅２ｍ）を予定。また、約１７００ｔある掘削マシンを神戸市の工場で製作に入る。現場での掘削は２０２３年初めを予定している。
　立坑は、深さ約25ｍ、幅約17ｍ、高さ約18ｍの大きさがあり底盤の厚さは２ｍで、飛島建設が担当。掛水真一監理技術者は「地域の協力と関係者の知恵と工夫でなんとか完成できた」と感想を寄せた。
　また、次のトンネル本体を担当する大成建設・大豊建設ＪＶの常田和哉現場代理人は「側面等のから着手する。安全第一と沿道対策等には万全を期したい」と話した。