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建通新聞社（岡山）
2020/04/10
【岡山】国土交通省岡山国道事務所 国道１８０号岡山西バイパス（西長瀬～楢津）を新規事業化し、２０２０年度から詳細設計に着手
国土交通省岡山国道事務所は、国道１８０号岡山西バイパス（西長瀬～楢津）を新規事業化し、２０２０年度から詳細設計に着手する。当初予算に事業費５０００万円を計上した。
事業箇所は岡山市北区西長瀬～楢津の延長約３・５㌔。現在、側道が供用しており、従道路を含め周辺の渋滞を解消するため本線を４車線立体で新設する。本線は上下各２車線で車道幅員は各７㍍、設計速度は時速60㌔。総事業費は約３３０億円。
縦断図によると西長瀬交差点南側ランプから楢津北側まで区間のうち83％が高架で、ＪＲ山陽新幹線部分のみ下道へ降りる形となる。基本設計はできており20年度早期に地質調査に着手し、詳細設計や年次計画を詰めていく。
｢提供:建通新聞社｣
事業箇所は岡山市北区西長瀬～楢津の延長約３・５㌔。現在、側道が供用しており、従道路を含め周辺の渋滞を解消するため本線を４車線立体で新設する。本線は上下各２車線で車道幅員は各７㍍、設計速度は時速60㌔。総事業費は約３３０億円。
縦断図によると西長瀬交差点南側ランプから楢津北側まで区間のうち83％が高架で、ＪＲ山陽新幹線部分のみ下道へ降りる形となる。基本設計はできており20年度早期に地質調査に着手し、詳細設計や年次計画を詰めていく。
｢提供:建通新聞社｣
