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　石川県土木部が進める「のと里山海道柳田ＩＣ〜上棚矢駄ＩＣ間４車線化事業」のうち、上棚ゆずりレーン延伸区間の４車線化工事が完了し、１２日に上棚除雪ステーション（志賀町上棚地内）で完成式が執り行われた。
　式典は県と、のと里山海道整備促進期成同盟会の主催で開き、関係者約４０人が出席した。谷本正憲知事は「（４車線化）効果を早期に発現するため、上棚地内のゆずりレーンの南側への延伸を優先的に進め、施工にはＩＣＴ建機の導入による作業の効率化も図ったことで、当初夏ごろに予定していた供用時期を約３カ月前倒した」とし、「のと里山海道では最長となる３・４キロメートルのゆずりレーンが誕生。能登と金沢の時間距離が短縮され、双方へのアクセスが一層向上する」と語った。来賓の稲村建男県議会議長が祝辞を贈り、同盟会会長の不嶋豊和七尾市長が謝辞を述べた。完成を祝い、関係者による鏡開きも行われた。
　４車線化事業（羽咋市柳田町〜志賀町上棚間、全体延長９・６キロメートル）は２０１５（平成２７）年度に着手。今回完成した上棚ゆずりレーン延伸区間（羽咋市上中山町〜志賀町上棚間）は１・９キロメートルで、既設部（１・５キロメートル）を含めた延長は３・４キロメートル。同日午前６時から４車線供用が始まった。