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　国土交通省は１０日、２０年度に着手する高速道路暫定２車線区間の４車線化候補として、東海北陸自動車道の白川郷ＩＣ〜五箇山ＩＣと五箇山ＩＣ〜福光ＩＣを含む１５カ所を発表した。整備には財政投融資を活用する。
　両区間の整備により、延べ１９・６キロで４車線化になる。県境に位置する白川郷ＩＣ〜五箇山ＩＣは延長約１０・１キロで、事業費は８２０億円。五箇山ＩＣ〜福光ＩＣは延長約９・５キロ、総事業費には８００億円を見込む。富山と愛知を結ぶ１８５キロの全線４車線化に向け、大きく前進する。
　国交省では災害や渋滞、事故発生箇所などを総合的に勘案し１５カ所、総延長約１１０キロを選定。今後、予算成立後の事業許可に向けて必要な手続きを進める。