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　西日本旅客鉄道�梶iＪＲ西日本。代表取締役社長兼執行役員長谷川一明氏、大阪市北区芝田２丁目４−24）はこのほど、ＪＲ西大路駅のバリアフリー化工事について、大鉄工業（大阪市淀川区・０６−６１９５−６１０１）で工事着手した。
　地上駅の西大路駅（京都市南区唐橋西平垣町）は、京都市域では京都駅、山科駅に次いで利用者が多い。１日平均乗降客数（平成29年）は約３万２３００人。
　乗客は南側の改札口から連絡通路を通って階段を上がり大阪方面、京都方面の各ホームに行く構造。
　平成29年３月に西大路地区バリアフリー化基本構想が策定され、同構想に基づく旅客施設のバリアフリー化の取り組みとして、西大路駅のバリアフリー化を図るため、ＪＲ西日本が北側に駅舎を新設し、京都方面ホーム、大阪方面ホームに北側からアクセスできるようにする。
　ＪＲ貨物線路敷に新設する北側駅舎には、男女別トイレ及び多機能トイレ、エレベーター（３基）、幅広改札口の設置を行うとともに、ホーム上には屋根を設置。転落防止対策として内方線付き点状ブロックを設置する。また北側駅舎に隣接して西側にＪＲ業務用乗降場、身体障害者用乗降場、東側に駐輪場を設置する。
　このほど工事着手し、１月はバリアフリー化工事に伴う夜間工事として、杭工事・ホーム仮囲い、電気配線等移設工事などを実施している。
　設計はジェイアール西日本コンサルタンツ（大阪市淀川区・０６−６３０３−６９７１）。
　また京都市は、新設される北側駅舎の駅前整備として、階段の新設、エレベーターの新設（２基）、西大路通を跨ぐ北側アクセス通路の整備を行う。
　市が担当するエレベーター棟と上家を設けた歩行者用通路については、令和２年４月の工事着手、令和３年３月の完成を予定する。
　規模は、エレベーター１（東側）がＳ造２階建、延38・６３�u（高さ９・６８ｍ）、エレベーター２（西側）がＳ造２階建、延31・１４�u（高さ９・０５ｍ）、歩行者用通路の上家１（東側）がＳ造平屋建、建築面積８・６８�u（高さ３・１６ｍ）、上家２（西側）がＳ造平屋建、建築面積46・５２�u（高さ３・５０ｍ）。
　エレベーター新設等の設計はジェイアール西日本コンサルタンツ（大阪市淀川区）。