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　近畿地方整備局では、中部縦貫自動車道大野油坂道路の整備を鋭意進めており、これまでに大野・大野東区間および大野東・和泉区間のトンネル工事については、いずれも契約手続きに入っている。和泉・油坂区間では６つあるトンネルのうち、東市布トンネルなど５トンネルで、未契約部分が残る状況だ。
　川合トンネルは全長が約２５５０メートルで、設計はパシフィックコンサルタンツが担当。「大野油坂道路川合トンネル川合地区工事」を鴻池組が落札し、すでに着工済み（延長１５９２メートル）。残り約９５８メートルが未契約となっている。
　新長野トンネルは全長が約２２４３メートルで、設計はオリエンタルコンサルタンツが担当。「大野油坂道路新長野トンネル工事」を戸田建設が落札し、すでに着工済み（延長１１４０メートル）。残り約１１０３メートルが未契約となっている。
　大谷トンネルは全長が約２８５３メートルで、設計はパシフィックコンサルタンツが担当。「大野油坂道路大谷トンネル箱ヶ瀬工区工事」を青木あすなろ建設が落札している（延長１４１８メートル）。残り約１４３５メートルが未契約となっている。
　新下半原トンネルは全長が約２２７メートルで、未契約となっている。設計は帝国コンサルタントが担当。
　上半原トンネルは全長が約１１４６メートルで、設計は帝国コンサルタントが担当。「大野油坂道路上半原トンネル工事」を竹中土木が落札している。
　東市布トンネルは全長が約１１６３メートルで、未契約となっている。設計は帝国コンサルタントが担当。