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建通新聞社
2019/12/03
【大阪】大阪府 20年度当初予算要求状況
大阪府は、２０２０年度当初予算の編成に向けて、各部局からの予算要求状況を公表した。都市整備部では、モノレール道整備事業費として、19年度当初予算比の４倍近くとなる約33億円を要求。また、府警察では、新規事業で和泉警察署と貝塚警察署の移転改築事業に取り組むため、基本調査費などを要求している。
都市整備部では、モノレール道整備費として32億８５０１万円（19年度当初＝８億７５０１万円）を要求。門真市駅～瓜生堂駅（仮称）延長約９㌔の延伸事業などを実施する。20年度は支柱建設工事、詳細設計、地下埋設物移設などを行う予定だ。
また、連続立体交差費で１０２億７５８８万円（19年度当初＝99億２４６８万円）を要求。20年度は、南海本線・高師浜線（高石市）の鉄道高架化工事、京阪本線（寝屋川市・枚方市）の用地買収、阪急京都線（摂津市）の用地買収などを予定している。
この他、道路改良費で１５０億６０６５万円（19年度当初＝１４０億１１８０万円）を要求。20年度は、国道３７１号、大阪和泉泉南線、長尾八幡線などを整備する予定だ。
府警察では、新規事業として和泉警察署と貝塚警察署の庁舎移転改築事業を計画。20年度は基本調査委託料として、それぞれ約２５０万円ずつを要求している。いずれも21～22年度に基本・実施設計を行い、23～25年度に建設工事を実施。26年度に旧庁舎を解体撤去するスケジュールだ。
住宅まちづくり部では、密集住宅市街地整備促進費に44億１０５８万円（19年度当初＝47億１８８９万円）を要求。道路・公園の整備、老朽建築物除去を行う市に対し補助する。対象市は、大阪市、堺市、豊中市、守口市、門真市、寝屋川市、東大阪市の７市。また、延焼遮断帯整備事業で、20年度は調査・設計、用地取得、工事などを実施する予定だ。
提供：建通新聞社
都市整備部では、モノレール道整備費として32億８５０１万円（19年度当初＝８億７５０１万円）を要求。門真市駅～瓜生堂駅（仮称）延長約９㌔の延伸事業などを実施する。20年度は支柱建設工事、詳細設計、地下埋設物移設などを行う予定だ。
また、連続立体交差費で１０２億７５８８万円（19年度当初＝99億２４６８万円）を要求。20年度は、南海本線・高師浜線（高石市）の鉄道高架化工事、京阪本線（寝屋川市・枚方市）の用地買収、阪急京都線（摂津市）の用地買収などを予定している。
この他、道路改良費で１５０億６０６５万円（19年度当初＝１４０億１１８０万円）を要求。20年度は、国道３７１号、大阪和泉泉南線、長尾八幡線などを整備する予定だ。
府警察では、新規事業として和泉警察署と貝塚警察署の庁舎移転改築事業を計画。20年度は基本調査委託料として、それぞれ約２５０万円ずつを要求している。いずれも21～22年度に基本・実施設計を行い、23～25年度に建設工事を実施。26年度に旧庁舎を解体撤去するスケジュールだ。
住宅まちづくり部では、密集住宅市街地整備促進費に44億１０５８万円（19年度当初＝47億１８８９万円）を要求。道路・公園の整備、老朽建築物除去を行う市に対し補助する。対象市は、大阪市、堺市、豊中市、守口市、門真市、寝屋川市、東大阪市の７市。また、延焼遮断帯整備事業で、20年度は調査・設計、用地取得、工事などを実施する予定だ。
提供：建通新聞社
