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建通新聞社（岡山）
2019/09/06
【岡山】岡山市 岡山駅東口駅前広場詳細設計業務の最適提案者をエイトに特定
岡山市は、公募型プロポーザル方式で委託先の選定を進めていた岡山駅東口駅前広場等詳細設計業務の最適提案者をエイト日本技術開発(岡山市北区)に特定した。
業務内容は、施工計画作成、駅前広場の詳細設計、交差点設計（駅前交差点・三好野前交差点・ターミナルスクエア前交差点）、広場内の建築設計、地下埋設物設計など。概算予算額は９２６８万６０００円(税込み)。納期は２０２０年３月31日。着工は20年度下半期を予定している。発注は市が行う見通し。概算工事費は43億円。内訳は駅前広場整備費29億円、軌道関連整備費10億円、交差点改良費４億円。国からの交付金などを最大限に活用し、軌道関連整備費は運行事業者も一部負担する。
後楽園に見立てて整備する同広場は、路面電車の電停の屋根を２枚片流れ屋根の組み合わせとし、天井仕上げには県産材の木材を使用、水路をイメージして軌道緑化とする。現在の噴水広場は軌道と重なることで撤去し、北側にカスケード（滝）と水盤による新たな憩いの場として再生する。
「提供:建通新聞社」
業務内容は、施工計画作成、駅前広場の詳細設計、交差点設計（駅前交差点・三好野前交差点・ターミナルスクエア前交差点）、広場内の建築設計、地下埋設物設計など。概算予算額は９２６８万６０００円(税込み)。納期は２０２０年３月31日。着工は20年度下半期を予定している。発注は市が行う見通し。概算工事費は43億円。内訳は駅前広場整備費29億円、軌道関連整備費10億円、交差点改良費４億円。国からの交付金などを最大限に活用し、軌道関連整備費は運行事業者も一部負担する。
後楽園に見立てて整備する同広場は、路面電車の電停の屋根を２枚片流れ屋根の組み合わせとし、天井仕上げには県産材の木材を使用、水路をイメージして軌道緑化とする。現在の噴水広場は軌道と重なることで撤去し、北側にカスケード（滝）と水盤による新たな憩いの場として再生する。
「提供:建通新聞社」
