全国情報ネットワーク：各地域で信頼される専門紙33紙で構成

　千葉市の新千葉２・３地区第１種市街地再開発事業に伴う都市計画の決定・変更に関する説明会が、今月27日、同市中央コミュニティセンター（中央区千葉港２−１）で開かれる。市街地再開発事業を決定するとともに、土地の高度利用と都市機能の更新を図るため、高度利用地区を変更。２棟合わせて延べ約９２００�uの再開発ビルを建設する計画。説明会に続いて案の作成及び縦覧（９月上旬を予定）を行い、都市計画審議会、県との協議を経て本年度で計画決定する。
　新千葉２・３地区は、ＪＲ千葉駅から約１００ｍ西側に位置する面積約０・３haの街区で、現在施行中の千葉駅西口地区第２種市街地再開発事業の施行区域の西側に隣接している。
　１９９２年に再開発準備組合が発足したものの、休眠状態にあった。しかし、千葉駅西口地区や東口地区再開発の進展、ＪＲ千葉駅の建て替えなどで街づくりの機運が高まったとして、昨年度、奥村組とマリモを事業協力者、新日本建設を事業支援者に決定し、事業化に向けて動き出した。奥村組と新日本建設は同地区の地権者でもある。
　計画では、既存のホテル棟を間に挟んで、北側（第１地区約０・１ha）にＮ棟、南側（第２地区約０・２ha）にＳ棟の合わせて２棟を新たに建設する。
　Ｎ棟はＲＣ造地上９階建て、建築面積約２５０�u、延べ約１６００�u（容積対象約１４００�u）で、１〜３階を商業フロア、４〜９階を賃貸住宅にする。
　Ｓ棟はＲＣ造地上15階建て、建築面積約６４０�u、延べ約７６００�u（容積対象約６５００�u）で、１階を商業フロア及び地域コミュニティ施設、２階を防災備蓄倉庫及び駐輪場、３〜15階を分譲住宅にする。
　また、公共施設は道路のみで、３・６・88千葉港黒砂台線が幅員６〜８ｍ（全幅員12〜17ｍ、以下カッコ内は全幅員）、延長約34ｍ。区画道路の新千葉31号線が幅員２ｍ（６ｍ）、延長約69ｍ。新千葉32号線が幅員３ｍ（６ｍ）、延長約80ｍ。新千葉37号線が幅員３ｍ（６ｍ）、延長約42ｍ。いずれも整備済み、または千葉駅西口地区第２種市街地再開発事業で整備中。
　このほか高度利用地区は、建築物の容積率の最高限度を４００％以下、同最低限度を２００％以上とするほか、建築物の建ぺい率の最高限度はＮ棟と既設ホテル棟の第１地区（約０・１ha）で80％以下、Ｓ棟の第２地区（約０・２ha）で50％以下とし、第２地区は基準建ぺい率マイナス30％により、容積率を１００％緩和。