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建通新聞社（神奈川）
2019/07/10
【神奈川】関東地整 本牧ＣＤ間岸壁の基本設計を開始
国土交通省関東地方整備局は横浜港・本牧ふ頭（横浜市中区）のＣＤ突堤間に整備する内貿コンテナ船用岸壁の基本設計を始める。水深７・５㍍、延長２４０㍍などの与条件を設定し、構造形式の比較検討を通じて最適な構造断面を具体化する。横浜港湾空港技術調査事務所（横浜技調）が簡易公募型プロポーザル方式で８月下旬に業務（税込み概算業務規模１６００万円程度）の委託先を決定。２０１９年度内に成果を得て、20年度以降の細部設計などに備える。21～23年度の工事を予定している。
新本牧ふ頭の整備や本牧ふ頭の再編を内容とする「横浜港国際海上コンテナターミナル再編整備事業」（19～31年度、総事業費３１００億円）の一環。工事費26億円（本体工15億円、裏込工７億円、上部・付帯工４億円）を投じ、直轄事業で本牧ふ頭ＣＤ突堤間の基部（幅３００㍍）に内貿コンテナ船用岸壁を整備する。また、横浜市が背後の水面を埋め立てて面積５・７㌶の埠頭用地を造成することで、国際フィーダー航路の集約と外内貿コンテナの一体的な取り扱いを可能にする。
基本設計は▽水深７・５㍍▽延長２４０㍍▽天端高３・６４３㍍▽エプロン幅40㍍―の岸壁に、載貨重量１万㌧級の内貿コンテナ船が着岸する与条件の下で進める。重力式、矢板式、桟橋式の３ケースを概算数量・概略工費、安定性、耐久性、施工性などの面から比較検討して最適な構造断面を決定。岸壁両側の取り付け部端部（各30㍍）を含む各種図面を作る。
プロポ手続きは建設コンサルタント等Ａの競争参加有資格者から７月17日を期限に参加表明書、７月23日～８月６日に技術提案書を受け付け、８月９月までにヒアリングを実施して、８月21日に特定通知する予定。「狭隘（きょうあい）な海域かつ供用中の既存岸壁に近接する岸壁の構造上の留意点」を技術提案の特定テーマに掲げた。９月上旬～20年３月13日が履行期間となっている。
提供：建通新聞社
新本牧ふ頭の整備や本牧ふ頭の再編を内容とする「横浜港国際海上コンテナターミナル再編整備事業」（19～31年度、総事業費３１００億円）の一環。工事費26億円（本体工15億円、裏込工７億円、上部・付帯工４億円）を投じ、直轄事業で本牧ふ頭ＣＤ突堤間の基部（幅３００㍍）に内貿コンテナ船用岸壁を整備する。また、横浜市が背後の水面を埋め立てて面積５・７㌶の埠頭用地を造成することで、国際フィーダー航路の集約と外内貿コンテナの一体的な取り扱いを可能にする。
基本設計は▽水深７・５㍍▽延長２４０㍍▽天端高３・６４３㍍▽エプロン幅40㍍―の岸壁に、載貨重量１万㌧級の内貿コンテナ船が着岸する与条件の下で進める。重力式、矢板式、桟橋式の３ケースを概算数量・概略工費、安定性、耐久性、施工性などの面から比較検討して最適な構造断面を決定。岸壁両側の取り付け部端部（各30㍍）を含む各種図面を作る。
プロポ手続きは建設コンサルタント等Ａの競争参加有資格者から７月17日を期限に参加表明書、７月23日～８月６日に技術提案書を受け付け、８月９月までにヒアリングを実施して、８月21日に特定通知する予定。「狭隘（きょうあい）な海域かつ供用中の既存岸壁に近接する岸壁の構造上の留意点」を技術提案の特定テーマに掲げた。９月上旬～20年３月13日が履行期間となっている。
提供：建通新聞社
