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建通新聞社（岡山）
2019/06/17
【岡山】岡山県備中県民局 加須山中帯江線のバイパス事業。６月中に橋梁上部工の一般競争入札を公告
岡山県備中県民局は、加須山中帯江線のバイパス事業を進めている。６月中に橋梁上部工の一般競争入札を、上部工完成後の２０２０年２～３月ごろに切土工と現場吹付法枠工の一般競争入札を公告する予定。
同路線は倉敷市八軒屋を起点に同市中帯江に至る県道。現道は幅員が１車線分しかないにも関わらず交通量が多く、周辺道路の交通渋滞や生活環境の悪化などが懸念されている。それらを解消するため、現道の南側に新たなバイパス道を建設する計画。延長は１５５０㍍、幅員は18㍍（片側１車線、両側歩道）。
19年度は、新興住宅地「ベルタウン」内の山を掘削しバイパス道を通過させる工事を継続。掘削により分断されたベルタウン内を結ぶ橋梁の上部工に着手する。構造はポストテンション方式斜材付きＰＣπ型ラーメン橋。橋長は39・７㍍、幅員は５㍍。工期は約７カ月。
上部工が完成後、ベルタウン内の切土工とそれに伴う現場吹付法枠工を発注する。切土工は住宅が隣接するため、影響を考慮して、２カ年で工事を進める。法面は２段構造で、19年度は上部側の１段目を行う。全体約３万立方㍍のうち１万立方㍍程度となる。これに伴う現場吹付法枠工は約１０００平方㍍。工期はいずれも約６カ月。
実施設計はエイト日本技術開発（岡山市北区）が担当した。
新バイパスは、旧県道倉敷玉野線と県道倉敷飽浦線を結ぶ道路。このうち加須山地区と亀山地区（一部）で供用を開始。22年度をめどに、全線の開通を目指している。
「提供:建通新聞社」
同路線は倉敷市八軒屋を起点に同市中帯江に至る県道。現道は幅員が１車線分しかないにも関わらず交通量が多く、周辺道路の交通渋滞や生活環境の悪化などが懸念されている。それらを解消するため、現道の南側に新たなバイパス道を建設する計画。延長は１５５０㍍、幅員は18㍍（片側１車線、両側歩道）。
19年度は、新興住宅地「ベルタウン」内の山を掘削しバイパス道を通過させる工事を継続。掘削により分断されたベルタウン内を結ぶ橋梁の上部工に着手する。構造はポストテンション方式斜材付きＰＣπ型ラーメン橋。橋長は39・７㍍、幅員は５㍍。工期は約７カ月。
上部工が完成後、ベルタウン内の切土工とそれに伴う現場吹付法枠工を発注する。切土工は住宅が隣接するため、影響を考慮して、２カ年で工事を進める。法面は２段構造で、19年度は上部側の１段目を行う。全体約３万立方㍍のうち１万立方㍍程度となる。これに伴う現場吹付法枠工は約１０００平方㍍。工期はいずれも約６カ月。
実施設計はエイト日本技術開発（岡山市北区）が担当した。
新バイパスは、旧県道倉敷玉野線と県道倉敷飽浦線を結ぶ道路。このうち加須山地区と亀山地区（一部）で供用を開始。22年度をめどに、全線の開通を目指している。
「提供:建通新聞社」
