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　大阪市は、ＰＦＩ方式での整備を予定している天保山客船ターミナルについて、事業実施方針を公表した。今後、９月に参加表明書などを受け付け、11月に入札、12月に落札者を決定する予定だ。事業方式は設計・施工・維持管理を一括して行うＢＴＯ方式を採用する。事業者決定後は、２０２０年３月に事業契約を結び、23年３月までに設計、建設する。維持管理期間は52年３月まで。
　同事業では、17年度にＰＦＩ事業者を公募したものの、規定基準に達する提案者がいなかったため決定に至らなかった経緯がある。
　今回の実施方針によると、参加資格は複数の企業で構成するグループ。応募要件に関しては、▽設計▽施工▽工事監理―などについて、それぞれ設定している。
　設計や工事監理に当たる企業の応募要件は、市の「建築設計・監理（一級）」の入札参加資格があることなど。また、施工企業は、建築一式Ｐ点が少なくとも１者は１１００点以上あることなどを設定。この他、共通の実績要件として、09年度以降に旅客ターミナル（延べ床面積１０００平方�b以上）の実績があることを課している。
　新ターミナルの施設規模などは明らかになっていないが、前回公告時と同様になる見込み。前回の事業内容では、新客船ターミナルは基本的に平屋か２階建てで計画。施設内容は▽入出国審査スペース（２０００平方�b）▽荷物置き場（１３５０平方�b）▽多目的ホール（１０５０平方�b）―などとしていた。事業区域面積は全体で約１万０８１０平方�b。
　場所は大阪市港区築港３ノ11ノ１。

提供：建通新聞社