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　中日本高速道路会社は、２０１９年度の高速道路リニューアルプロジェクト（ＰＪ）（大規模更新・修繕事業）で、調査・設計の進捗を図るとともに、新たに橋梁の床版更新工事など約30橋、高機能床版防水工事約90橋、トンネル補強工事約20チューブなどについて契約手続きに入る。これにより本年度末までに同ＰＪ全体の約３割の発注を終える方針だ。
　本年度発注する愛知県内の主な工事箇所は、床版更新（床版防水含む）で名神高速道路の木曽川他１橋（一宮市〜岐阜県羽島市）、東名阪自動車道の弥富高架橋下り線（弥富市）など。
　修繕関連業務では、名神高速のコンクリート橋（西萩原、日光川、林野、北高井の４高架橋）の基本設計や東名高速の伊賀川橋の補修設計などを予定する。
　19年度は新たに発注する工事の他、現時点で、東名高速道路（特定更新等）庄内川橋他１橋橋梁補修など18件を、長期にわたる工期規制を伴うリニューアル工事として契約済み。このうち中央道、北陸道、東名高速の３路線５カ所で今春（３〜７月）に工事を実施・完了することとしている。
　18年度には、東名２カ所、中央道４カ所、北陸道１カ所、小田原厚木道路１カ所の計８カ所の工事が完了している。
　同リニューアルＰＪは、２０１５〜30年度までの15カ年の計画。同社管内の高速道路は総延長２１３２�`で、うち約６割に及ぶ約１３００�`区間が開通後30年を超えており、順次更新している。工事は静岡県域からスタートし、ようやく名古屋市域の東側にまで展開。本年度下半期には東名高速・名古屋インターチェンジ（ＩＣ）〜春日井ＩＣ間で庄内川橋他１橋の床版取り替え工事などに着手するスケジュールが組まれている。

提供：建通新聞社