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　国土交通省四国地方整備局の２０１９年度当初予算の配分額によると、四国全体で前年度当初比21％増となる３９６６億円（このうち防災・減災、国土強靱（きょうじん）化のための緊急対策７２０億円）が配分された。香川県にはこのうち、直轄で前年度当初比48％増となる１４４億円、補助・交付金で同比28％増の４２２億円の、合計で同比33％増となる５６５億円の配分。
　河川では新規補助として（一の谷川水系一の谷川（観音寺市）の大規模特定河川事業に取り組む。事業費は２億円を投じ、「平成16年８月」の台風15号による洪水などで住宅密集地に甚大な被害が発生した市道橋４基の架け替え（延長５００�b）を集中的に行う。事業主体は県。
　19年度は橋梁下部工を実施する。
　この他、直轄で６億８８００万円の事業費により土器川土器・飯野地区０・９�`の築堤・用地買収を進める。土器川潮止堰のゲートを更新する。同事業費は２億５０００万円を見込む。
　道路では直轄で事業費13億円を投じ、国道11号大内白鳥バイパス９・２�`区間で調査設計、用地買収の他、改良工事を推進する。11号豊中観音寺拡幅（三豊市〜観音寺市）では延長４・６�`の改良工事と舗装工事を推進する。
　事業費13億８０００万円がついた。19年度は調査設計、用地買収や、改良・舗装工事を進める。
　国道32号猪ノ鼻道路（香川県三豊市〜�ｺ島県三好市）延長８・４�`区間で、事業費17億８４００万円を投じ調査設計、トンネル、改良・舗装工事などを推進し20年度の全線開通を目指す。
　この他、事業費１億４７００万円で香川11号交差点改良（田高田交差点改良）を１カ所整備する。
　国道３１８号と市道が交差する箇所で、国道側に幅３�bの右折レーンを確保する。19年度に用地買収と改良工事を行う。
　国道32号三豊市の、第一竜王橋（橋長89・５�b）の橋梁修繕に着手する。塗り替え塗装などによる橋梁補修工事。
　また、直轄で屋島地区電線共同溝を継続で整備する。19年度は事業費６億５５００万円を投じ、調査設計と本体工事を推進する。
　一方で補助事業で新規に高松坂出線（五色台工区）が新規採択された。19年度は事業費３億円を投じて延長６・６�`区間を対象に、調査設計、用地買収と改良工事を推進する。
　さぬき浜街道の一部に位置付けられる路線。五色台トンネルを含め、暫定２車線区間を４車線化する。
　港湾関係では直轄で高松港朝日地区で４億２０００万円を投入し、耐震性を強化した、水深12�bの国際物流ターミナル（岸壁）を継続整備する。
　備讃瀬戸航路では事業費12億円を投じ水深19�b航路の埋没浚渫を継続。��松空港で６１００万円を投じ滑走路端安全区域を整備する。

提供：建通新聞社