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　福井県が原子力災害制圧道路として整備を進めてきた「一般県道音海中津海線」のうち、音海トンネルと新内浦大橋などからなる高浜町音海―小黒飯区間がこのほど完成し、１０日に現地で開通式典が行われた。
　一般県道音海中津海線開通式典実行委員会の主催。式には西川一誠知事のほか、実行委員会の野瀬豊高浜町長ら関係者約１５０人が参加。工事工程報告や関係者によるテープカットが行われ同日、一般車両供用を開始した。
　原子力発電施設等立地地域特別交付金など総事業費約５５億円を投じて１２年度から１８年度の事業期間で整備された。事業個所が高浜町音海から小黒飯までの延長Ｌ＝１６４０メートル。主な事業概要は音海トンネル（トンネル延長Ｌ＝１２０９メートル、Ｗ＝７メートル）と新内浦大橋（橋梁延長Ｌ＝１０７・８メートル、Ｗ＝７メートル）。現道はカーブが連続し、トンネルにおいては幅員も狭く、老朽化が進行していたが、新しいトンネルおよび橋りょう整備より、ほぼ直線となり通行時間の短縮や安心で円滑な交通、災害時の安全確保などが期待されている。
　県が「（仮称）内浦トンネル」として工事発注した音海トンネルの施工は坂川建設・時岡組ＪＶ（田ノ浦工区）、坂川建設・関組・時岡組ＪＶ（音海工区）、新内浦大橋は横河ブリッジ・オカモト鐵工・福井鐵工ＪＶ（上部工）が担当。