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　広域営農団地農道整備事業安房２期地区の１号トンネルの施工者が決まり、今月中に着工となる。事業主体の県安房農業事務所がＪＲ東日本と協定を締結していたもので、ＪＲ東日本が昨年12月26日付で鉄建建設と契約した。契約金額は15億５６２８万円（消費税込み）。工期は本年１月８日から２０２１年11月22日まで。
　１号トンネルは、南房総市富浦町南無谷地先でＪＲ内房線を横断する。延長は約27・２ｍ、幅員９・17ｍ。工法はＨＥＰ＆ＪＥＳ工法を採用。詳細設計はジェイアール東日本コンサルタンツ（東京都豊島区西池袋１―11―１）が担当した。
　一方、５号トンネルについては、基本設計を完了し、現在、用地交渉を進めている。既存のトンネルを拡幅するか、迂回ルートを設けて新設するか、手法を検討している。昨年度は工法検討を実施し、本年度は基本設計を委託。業務はいずれも道路建設コンサルタント（千葉市中央区今井１―23―７）が担当。
　広域農道安房地区は、国道１２７号から県道富津館山線までの総延長約７２９５ｍを整備する計画。事業が長期化したことから、地区を１期地区と２期地区に分割。１期地区４０７８ｍは09年度までに整備済みで、現在、２期地区３２１７ｍの整備を進めている。
　２期地区は、総事業費32億３０００万円を投入し、国道１２７号の南房総市富浦町南無谷地先から同町宮本地先までを整備する計画。17年度から地方創生道整備交付金を活用し、整備を進めている。
　事業費の内訳は、補助金が１億９００万円、道整備交付金が10億８７００万円、地方創生道整備推進交付金が20億３４００万円となっている。
　同地区では、構造物として１〜５号までのトンネル５か所が計画され、これまでに２〜４号の３か所が完成している。
　施工者は、２号トンネルが鴻池組（７億８８００万円）、３号トンネルが十文字土木（７億７９０９万３０００円）、４号トンネルが竹中・古谷ＪＶ（５億７８０万円）。
　広域農道安房２期地区は、農産物の迅速な輸送や点在する観光地間のアクセス向上、災害時におけるリダンダンシーの確保の実現を目指す。