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　京都市は24日、ＪＲ西大路駅バリアフリー化事業について、今後のスケジュールを明らかにした。
　地上駅の西大路駅（京都市南区唐橋西平垣町）は、京都市域では京都駅、山科駅に次いで利用者が多く、１日平均利用者数（27年度）は３万１９００人。乗客は南側の改札口から連絡通路を通って階段を上がり大阪方面、京都方面の各ホームに行く構造。
　西大路駅を巡っては、29年３月に西大路地区バリアフリー化基本構想を策定し、西日本旅客鉄道�梶iＪＲ西日本）と京都市において、北側駅舎の新設など西大路駅のバリアフリー化を行う計画。
　バリアフリー化では、ＪＲ西日本が現駅舎の北側に駅舎を新設し、京都方面ホーム、大阪方面ホームに北側からアクセスできるようにする。新設する北側駅舎には男女別トイレ及び多機能トイレの新設、エレベーターの新設（３基）、幅広改札口の新設を行うとともに、ホーム上には屋根を新設。転落防止対策として内方線付き点状ブロックを設置する。
　京都市は、新設される北側駅舎の駅前整備として階段の新設、エレベーターの新設（２基）を行う。
　市会まちづくり常任委員会に報告した内容によると、30年度は線路移設等の準備工事を進め、31年度にＪＲ線路を南北に跨ぐ跨線橋（Ｌ約60ｍ、Ｗ２・０５ｍ〜２・７ｍ）の新設、北側駅舎の躯体工事などに着手、32年度に北側駅舎などの完成を予定する。
　エレベーター新設等の設計はジェイアール西日本コンサルタンツ一級建築士事務所（大阪市淀川区）。
　なお西大路駅では、東海旅客鉄道�梶iＪＲ東海）により、新幹線高架橋改修工事が名工建設の施工で32年３月24日までの工期で進められている。