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　九州地方整備局鹿児島港湾・空港整備事務所は、鹿児島港のマリンポートかごしまで22万ｔ級の大型クルーズ船が接岸できる岸壁整備に向け、第１弾を発注する。内容は岸壁の基礎捨石。２０１９年１月29日午前10時から開札し、２月中にも契約を行い着工する。県においては、約４５００万円の事業費を投入して、県単事業で陸側の静穏な水域に浮桟橋等を１月にも発注する。
　岸壁の延長は４１０ｍ、事業費は71億円。基礎捨石の工事内容は、捨石が約３０００ｍ３、捨石均しは１００�u。工期は19年６月20日まで。また、細部設計に向けた入札手続きも進めている。
　基本条件は計画水深が12ｍ、エプロン幅は20ｍ。施工条件のうち、海上部分はフローティングドッグ製作でウインチ方式により据え付ける手法。陸上部分はケーソンを陸上製作する吊降ろし方式。期限は３月25日までで、19年度から大規模な工事が始まる。
　直轄では岸壁のほかに、航路・泊地の浚渫工（水深10ｍ）３．３haを予定。事業費は７億円で全体の事業期間は21年度まで。
　国土交通省は同港を「国際旅客船拠点形成港湾」に指定。県では同拠点形成計画を作成し、18年度内には連携するロイヤル・カリビアン・クルーズ（ＲＣＬ社）と官民連携国際旅客船受入促進協定を締結する。同社は優先利用する旅客施設（敷地０．４ha）に10億円、県は駐車場の舗装工（１．２ha）に１億円の投資を見込む。
　また、クルーズ船寄港時の渋滞緩和策として県では、高速船や客船等で観光客の移動を可能にするため、浮桟橋や係船柱を設ける。
　事業内容は、本港区を利用していた高速船が寄港地を移動して使用しなくなり、旧木材港区に保管していたものを補修して移設活用。接岸させるために新たな係船柱も設置する。