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建通新聞社（神奈川）
2018/12/12
【神奈川】ＮＥＸＣＯ 横環南の公田ＩＣ、釜利谷庄戸ＴにＥＣＩ
東日本高速道路会社（ＮＥＸＣＯ東日本）関東支社は２０１８年度の発注見通し（12月７日現在）に、横浜環状南線（横環南）の整備に関わる「公田インターチェンジ工事」と「釜利谷庄戸トンネル工事」の２件を追加した。いずれも設計段階から施工者が関与するＥＣＩ（アーリー・コントラクター・インボルブメント）を展開することとし、土木の有資格者による公募型プロポーザル手続き（技術提案・交渉方式の技術協力・施工タイプ）を12月中にスタートさせる方針だ。第４四半期中に公田インターチェンジ、19年度第１四半期に釜利谷庄戸トンネルの優先交渉権者を決め、技術協力業務を通じてノウハウを設計に反映。価格などの交渉が成立すれば、それぞれ延長約１㌔規模の工事の契約を結ぶ見通しだ。
横環南の公田インターチェンジ（横浜市栄区桂台西～公田町）は２連函渠の本線脇に函渠・掘割のランプを置き、上部の都市計画道路・上郷公田線（横浜市施行）と連結させる。本線函渠とランプ函渠・掘割の各一部を築造する試験工事を大林組で進めている他、大日本コンサルタント（東京都豊島区）で道路詳細設計を行っていた。
一方、釜利谷庄戸トンネル（横浜市金沢区釜利谷～栄区上郷町）はＮＡＴＭなどの非開削工法を用いて築造する。栄区側から金沢区側に向かって矩形（本線２本）、馬蹄形２連（本線２本）、馬蹄形４連（本線２本、Ｃ・Ｈランプ２本）の断面構成とする計画で、うちＣランプと本線のパイロットトンネル工事を鹿島・西武建設ＪＶで実施。建設技術センター（さいたま市浦和区）で詳細設計を進めた他、中央復建コンサルタンツ（大阪市東淀川区）が19年４月24日まで施工計画検討業務を手掛けている。
提供：建通新聞社
横環南の公田インターチェンジ（横浜市栄区桂台西～公田町）は２連函渠の本線脇に函渠・掘割のランプを置き、上部の都市計画道路・上郷公田線（横浜市施行）と連結させる。本線函渠とランプ函渠・掘割の各一部を築造する試験工事を大林組で進めている他、大日本コンサルタント（東京都豊島区）で道路詳細設計を行っていた。
一方、釜利谷庄戸トンネル（横浜市金沢区釜利谷～栄区上郷町）はＮＡＴＭなどの非開削工法を用いて築造する。栄区側から金沢区側に向かって矩形（本線２本）、馬蹄形２連（本線２本）、馬蹄形４連（本線２本、Ｃ・Ｈランプ２本）の断面構成とする計画で、うちＣランプと本線のパイロットトンネル工事を鹿島・西武建設ＪＶで実施。建設技術センター（さいたま市浦和区）で詳細設計を進めた他、中央復建コンサルタンツ（大阪市東淀川区）が19年４月24日まで施工計画検討業務を手掛けている。
提供：建通新聞社
