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　大阪市は、淀川左岸線２期事業の本体設計について、阪神高速道路池田線から東側のトンネル設計に着手する。市は委託先を決めるため一般競争入札を実施。11月19日に開札し、エイト日本技術開発（大阪市淀川区）を審査順位１位とした。入札額は４億４４４４万４０００円。
　２期事業の区間は、大阪市此花区高見１丁目〜北区豊崎６丁目までの全体延長約４・３�`。淀川堤防と一体型の本体地下構造４車線、幅員22�bとなる。全区間本体は開削トンネルで施工する。道路上面は歩行者専用道路や緑地を整備し、環境や景観に配慮する。
　今回の設計業務の対象区間は、昨年度実施区間に続く、阪神高速池田線以東のＪＲ神戸線〜阪急電鉄間の延長約１４００�b。工事の着手時期は未定だ。
　これ以東についても、市はいくつかの区間に分けて順次委託していく計画。ＪＲや阪急電鉄の線路と交差する部分については、鉄道事業者と協議して委託方法を決定する。
　昨年度詳細設計を終えた国道２号〜阪神高速池田線までの延長約８００�b区間については、本体初弾工事として発注済み（12月６日開札予定）。同区間の設計もエイト日本技術開発が担当した。
提供：建通新聞社