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大阪市は、都市計画道路天王寺大和川線の整備事業で、地元調整などが順調に進めば２０１９年度に駅前広場の整備など一部の工事に着手する予定だ。整備対象延長は約５・５�`。区間中にある５駅全てに駅前広場を整備する計画だ。
　計画では、同線はＪＲ阪和線の地上軌道部跡に整備する。整備対象区間は、大阪南部の主要ターミナルの天王寺から大和川を結ぶＪＲ阪和線高架沿いの延長５５２０�b。阿倍野、東住吉、住吉の３区に跨り、標準幅員は29�bを想定する。
　基本的には区間中にある５駅の全てに駅前広場を整備し、駅間を１〜２本の道路でつなぐ。駅前広場は19年度に工事着手する方針で、完成後に駅間道路の工事に移る予定だ。駅前広場の工事期間は７〜８年ほどを想定しており、駅間道路を含めれば完成までに15年ほどかかる見通し。
　駅前広場の面積は、美章園駅２３９３平方�b、南田辺駅５５８９平方�b、鶴ケ丘駅３９２６平方�b、長居駅７８７７平方�b、我孫子町駅６２３４平方�bを想定している。鶴ケ丘駅、長居駅など中央部から用地取得を進めており、取得が完了した箇所から順次整備していく方針。
　詳細設計は修成建設コンサルタント（大阪市北区）が担当。17年度に完了する予定だったが、地元調整などの理由から18年度末までかかる見通しだ。