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建通新聞社四国
2018/10/12
【愛媛】愛媛県 大成橋再建 年度内に着工
７月の西日本豪雨で流失した大成橋（大洲市）の復旧について、愛媛県は橋梁管理者の大洲市に代わり再建を行う。早ければ年明けに発注作業に入り、年度内に着工する。大成橋は肱川に架かる長大橋で、周辺住民にとっては生活道としてなくてはならない橋梁。流失により困難を来しており、一刻も早い再建が望まれている。
復旧（架設）には長大橋架設の技術的な課題や国との協議事項などもある上、早期復旧が求められていることから、大洲市は長大橋架設の実績がある県に協力を要請、県が再建を行うこととなった。
大洲市は、大成橋復旧事業として９月補正予算に２億８９８０万円を計上するとともに、２０２０年度までの債務負担行為として７億１４１５万円（限度額）を予算化し、県へ事業委託する。
７月５・６・７日と降り続いた記録的な大雨により大成橋は流失した。７日朝、地元住民が異様な音を聞き、大洲市に連絡。職員が駆け付け、橋梁の流失を確認し、県へも被災を報告した。増水の影響で橋脚は２基とも折れ、橋桁も流され、橋台２基を残すのみの姿となっている。
場所は森山。路線は、肱川を挟み国道１９７号と県道小田河辺大洲線を橋梁で結ぶ市道大成橋線。
流失した橋梁の概要は、延長１１７・７㍍、車道幅員４・２㍍、片側歩道幅員２㍍。下部工は橋台２基、橋脚２基。上部工は車道部が３径間連続非合成鈑桁、歩道部が３径間単純鋼床版鈑桁。１９７２年３月に車道部が完成し、88年３月に歩道部が添加された。
復旧に伴う橋梁設計は大洲市が四電技術コンサルタント松山支店（松山市）に委託したが、事業移譲により県が引き継ぎ、調整を進めている。委託期間は19年３月29日まで。同規模の橋梁架設が計画されており、事業期間は４カ年を見込む。
県は現地調査や設計を進めるとともに、国土交通省と事前協議を進めており、12月に災害査定を受け、年度内の着工を目指している。
提供：建通新聞社
復旧（架設）には長大橋架設の技術的な課題や国との協議事項などもある上、早期復旧が求められていることから、大洲市は長大橋架設の実績がある県に協力を要請、県が再建を行うこととなった。
大洲市は、大成橋復旧事業として９月補正予算に２億８９８０万円を計上するとともに、２０２０年度までの債務負担行為として７億１４１５万円（限度額）を予算化し、県へ事業委託する。
７月５・６・７日と降り続いた記録的な大雨により大成橋は流失した。７日朝、地元住民が異様な音を聞き、大洲市に連絡。職員が駆け付け、橋梁の流失を確認し、県へも被災を報告した。増水の影響で橋脚は２基とも折れ、橋桁も流され、橋台２基を残すのみの姿となっている。
場所は森山。路線は、肱川を挟み国道１９７号と県道小田河辺大洲線を橋梁で結ぶ市道大成橋線。
流失した橋梁の概要は、延長１１７・７㍍、車道幅員４・２㍍、片側歩道幅員２㍍。下部工は橋台２基、橋脚２基。上部工は車道部が３径間連続非合成鈑桁、歩道部が３径間単純鋼床版鈑桁。１９７２年３月に車道部が完成し、88年３月に歩道部が添加された。
復旧に伴う橋梁設計は大洲市が四電技術コンサルタント松山支店（松山市）に委託したが、事業移譲により県が引き継ぎ、調整を進めている。委託期間は19年３月29日まで。同規模の橋梁架設が計画されており、事業期間は４カ年を見込む。
県は現地調査や設計を進めるとともに、国土交通省と事前協議を進めており、12月に災害査定を受け、年度内の着工を目指している。
提供：建通新聞社
