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滋賀産業新聞
2018/09/28
【滋賀】岩室北土山線（岩室工区）の道路改築事業
県甲賀土木事務所は、計画している県道岩室北土山線（岩室工区）道路改築事業について、野洲川側の大型擁壁工等の工事を10月メドに発注する考えだ。
計画施工延長約200㍍のうち、約100㍍程度を予定、現在、発注形態の協議を行っている。なお、設計業務は、石居設計（彦根市）が担当し既に完了している。
同事業はこれまで、初段工事として市原建機（甲賀市）が、約100㍍の掘削工・植生工・排水工―などの工事を完了させ、約5600立方㍍の掘削工・1万550立方㍍の盛土工・550㍍の排水工を請け負う山切り工事第2段施工業者を、倉田建設（甲賀市）に選定済み、10月の擁壁工を年度内に完成させ、残区間の擁壁工を来年度発注、19年度内の擁壁工完成を目指す。
擁壁工完了後は、岩室北土山線の舗装工事、和田川の橋梁工事へと進めていく方針。発注時期は、擁壁工の工事進捗状況により調整していくとのこと。
岩室北土山線全線は、甲賀市甲賀町岩室の県道甲賀土山線を起点に、甲賀市土山町北土山で国道1号と県道大河原北土山線に接続する4・5㎞の一般県道。起点部から岩室集落の縁を通った後、野洲川に沿って東進し、新名神高速道路・甲賀土山ＩＣから国道1号への取付道路までのＬ約1・1㎞を岩室工区として、起・終点部分を拡幅した上でバイパス道路を新設する計画。予定幅員は車道3㍍×2車線＋片側歩道の全幅10・5㍍で計画。工事は新名神取付道路側から始め、用地買収の進捗に合わせ西進していく。
提供：滋賀産業新聞
計画施工延長約200㍍のうち、約100㍍程度を予定、現在、発注形態の協議を行っている。なお、設計業務は、石居設計（彦根市）が担当し既に完了している。
同事業はこれまで、初段工事として市原建機（甲賀市）が、約100㍍の掘削工・植生工・排水工―などの工事を完了させ、約5600立方㍍の掘削工・1万550立方㍍の盛土工・550㍍の排水工を請け負う山切り工事第2段施工業者を、倉田建設（甲賀市）に選定済み、10月の擁壁工を年度内に完成させ、残区間の擁壁工を来年度発注、19年度内の擁壁工完成を目指す。
擁壁工完了後は、岩室北土山線の舗装工事、和田川の橋梁工事へと進めていく方針。発注時期は、擁壁工の工事進捗状況により調整していくとのこと。
岩室北土山線全線は、甲賀市甲賀町岩室の県道甲賀土山線を起点に、甲賀市土山町北土山で国道1号と県道大河原北土山線に接続する4・5㎞の一般県道。起点部から岩室集落の縁を通った後、野洲川に沿って東進し、新名神高速道路・甲賀土山ＩＣから国道1号への取付道路までのＬ約1・1㎞を岩室工区として、起・終点部分を拡幅した上でバイパス道路を新設する計画。予定幅員は車道3㍍×2車線＋片側歩道の全幅10・5㍍で計画。工事は新名神取付道路側から始め、用地買収の進捗に合わせ西進していく。
提供：滋賀産業新聞
