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建設新聞社
2018/09/11
【東北・福島】27億余で錢高組／東北整備局のＷＴＯの阿武隈川橋上部工
東北地方整備局は、３日に開札したＷＴＯ対象案件の「東北中央自動車道阿武隈川橋上部工工事」を１落の27億０９８０万円、評価値６・８２７０（技術提案55点）で錢高組に決めた。
入札者は同社のほか、ドーピー建設工業、日本高圧コンクリート、日本ピーエス、川田建設・安部日鋼工業ＪＶ、オリエンタル白石・コーアツ工業ＪＶ、ピーエス三菱・東日本コンクリートＪＶ、三井住友建設・昭和コンクリートＪＶ、大成建設・ＩＨＩインフラ建設ＪＶ、鹿島、清水建設、鉄建の12者だった。
阿武隈川橋は、復興支援道路である東北中央自動車道相馬福島道路の霊山～福島間において、福島県伊達市伏黒～岡沼地内で阿武隈川を渡河する橋梁。橋長３９８㍍（支間長88・１㍍＋１２０㍍＋１２０㍍＋62・３㍍）、幅員12㍍のＰＣ４径間連続箱桁で、張出架設工法を採用する。
施工内容はＰＣ箱桁製作、架設、橋梁付属物、現場塗装、仮設一式。主要資機材はコンクリート約８０００立方㍍、鉄筋約８５０㌧、ＰＣ鋼材約３３０㌧。工期は２０２０年11月24日。詳細設計はドーコン、修正設計は復建技術コンサルタントが担当した。
提供：建設新聞社
入札者は同社のほか、ドーピー建設工業、日本高圧コンクリート、日本ピーエス、川田建設・安部日鋼工業ＪＶ、オリエンタル白石・コーアツ工業ＪＶ、ピーエス三菱・東日本コンクリートＪＶ、三井住友建設・昭和コンクリートＪＶ、大成建設・ＩＨＩインフラ建設ＪＶ、鹿島、清水建設、鉄建の12者だった。
阿武隈川橋は、復興支援道路である東北中央自動車道相馬福島道路の霊山～福島間において、福島県伊達市伏黒～岡沼地内で阿武隈川を渡河する橋梁。橋長３９８㍍（支間長88・１㍍＋１２０㍍＋１２０㍍＋62・３㍍）、幅員12㍍のＰＣ４径間連続箱桁で、張出架設工法を採用する。
施工内容はＰＣ箱桁製作、架設、橋梁付属物、現場塗装、仮設一式。主要資機材はコンクリート約８０００立方㍍、鉄筋約８５０㌧、ＰＣ鋼材約３３０㌧。工期は２０２０年11月24日。詳細設計はドーコン、修正設計は復建技術コンサルタントが担当した。
提供：建設新聞社
