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建通新聞社（中部）
2018/08/31
【愛知】愛国 中央コンで 国道３０２の電線共同溝
国土交通省愛知国道事務所は、国道３０２号の電線共同溝の整備に向けた検討で、設計業務の委託先を中央コンサルタンツ（名古屋市西区）に決めた。設計をまとめるとともに関係者協議に着手し、２０１９年度以降の事業化を目指す考えだ。
東海通との交差部の南側に位置する大西１丁目交差点～愛知県飛島村の木場１丁目交差点までの延長５・４㌔（整備延長10・８㌔）で電線共同溝を整備する計画。現道は、大西１丁目交差点から飛島大橋までの延長約２・４㌔区間が車道２車線で両側歩道、飛島大橋から木場１丁目交差点までの延長約３㌔区間は車道２車線で歩道は未設置となっている。
東海通～国道23号までの４・２㌔区間は４車線化整備に合わせて、国道23号～木場１丁目交差点は歩道設置に合わせて電線共同溝を整備する。
従来手法や浅層埋設、小型ボックス化などの整備手法を設計の中で決め、関係者協議を進める方針。
履行期間は19年２月28日まで。
提供：建通新聞社
東海通との交差部の南側に位置する大西１丁目交差点～愛知県飛島村の木場１丁目交差点までの延長５・４㌔（整備延長10・８㌔）で電線共同溝を整備する計画。現道は、大西１丁目交差点から飛島大橋までの延長約２・４㌔区間が車道２車線で両側歩道、飛島大橋から木場１丁目交差点までの延長約３㌔区間は車道２車線で歩道は未設置となっている。
東海通～国道23号までの４・２㌔区間は４車線化整備に合わせて、国道23号～木場１丁目交差点は歩道設置に合わせて電線共同溝を整備する。
従来手法や浅層埋設、小型ボックス化などの整備手法を設計の中で決め、関係者協議を進める方針。
履行期間は19年２月28日まで。
提供：建通新聞社
