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　水戸市は内原駅南口周辺地区の整備で、駅南北自由通路、駅北側自由通路、南口交通広場、自転車駐車場の建設へ都市計画決定を目指している。６日からは都市計画案の縦覧を開始した。案に対する意見を募り、都市計画審議会を経て都市計画決定を行う。東日本旅客鉄道（ＪＲ東日本）水戸支社と連携した周辺整備の設計も進めており、実施設計を経て２０１９年度の工事着手、21年度の供用開始を見込んでいる。

　都市計画決定の対象施設は�@駅南口交通広場（約３８００�u）�A駅南北自由通路（Ｌ１２０ｍ、幅員４・０ｍ）�B駅北側自由通路（Ｌ60ｍ、Ｗ２・５ｍ）�C駅自転車駐車場（約１４９０�u）。自転車駐車場は３カ所で、（北口西側約３８０�u、北口東側約２１０�u、南口約９００�u）。
　内原駅周辺地区は14年度に駅北の区画整理事業が完了。イオンモール水戸内原などの商業施設の集積が進み、魅力とにぎわいのある都市空間が形成されている。一方で駅南地区は駅改札口がなく、道路も狭く住宅が密集している。そのため、にぎわいと交流を創出する拠点機能として橋上駅舎や自由通路、南口交通広場などの整備を推進する。
　５月30日には都市計画決定についての住民説明会を開催。現在は都市計画案の縦覧を行っており、８月20日まで意見を募る。その後は市都市計画審議会に諮り、計画決定を目指す。
　市が県に提出した２０１９年度予算要望によると、内原駅南口周辺地区整備事業の全体計画は、区域面積約２・５ha。橋上駅舎や南北自由通路（有効Ｗ４・５ｍ）、北側自由通路（有効Ｗ２・５ｍ）、南口交通広場、進入道路（Ｗ18ｍ）を整備する。総事業費は32億７４００万円。
　これまでに測量や調査、建物等補償、基本設計を行い、18年度は実施設計も進める。19年度には橋上駅舎・自由通路工事、進入道路工事などの着手を目指している。19年度の予定事業費は３億４０００万円で、そのうち国費要望額は１億７０００万円。
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　都市計画案の内容は次のとおり。
　◆内原駅南口交通広場＝位置は内原町字前方。面積は約３８００�u。
　◆内原駅南北自由通路＝起点は内原町字桧宮、終点は内原一丁目。延長は約１２０ｍ、幅員は４・０ｍ。構造形式は地表式。ＪＲ常磐線と立体交差。
　◆内原駅北側自由通路＝起点・終点は内原一丁目。延長は約60ｍ、幅員は２・５ｍ。構造形式は地表式。
　◆内原駅北口西側自転車駐車場＝位置は内原一丁目。面積は約３８０�u。構造階層は地上１層。約１１０台。
　◆内原駅北口東側自転車駐車場＝位置は内原一丁目。面積は約２１０�u。構造階層は地上１層。約１６０台。
　◆内原駅南口自転車駐車場＝位置は内原町字桧宮。面積は約９００�u。構造階層は地上１層。約２３０台。