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建通新聞社（中部）
2018/08/03
【愛知】国交省名四国道 豊田南ＢＰ橋梁設計開始
国土交通省名四国道事務所は、国道１５５号豊田南バイパス（ＢＰ）で、国道１５５号（現道）との接続部に架かる橋梁の設置に向けた設計を東京建設コンサルタント（名古屋市中区）に委託した。２０１９年３月８日までに設計成果を得て、工事発注に備える方針。
豊田南ＢＰが豊田市逢妻町４丁目付近で接続する際、国道１５５号側に右折レーンなどを設ける必要があり、取り合いで必要となる逢妻新橋の詳細を決める。同橋は橋長16・４㍍で、ＰＣ単純プレテンションスラブ桁橋。車道橋の西側に人道橋を設ける計画。
設計業務では逢妻新橋の他、県道２８４号宮上知立線との交差部（小清水小学校西側）に設置する歩道橋の設計も行う。中路式単純鈑桁橋で、延長は約30㍍、幅員は３㍍。斜路付き階段で、折り返しは１段。
豊田南ＢＰの工事中区間にある主な構造物は、宮口橋（橋長約78㍍）、横山橋（同約70㍍）、宮口地区の横断市道ボックスカルバート、豊田西ＢＰ交差部付近の掘割部がある。本年度は、２橋の下部工とボックスカルバート工、掘割部の施工を進める計画。掘割部は、豊田西ＢＰ交差部から宮上知立線交差部までの全体延長約６００㍍。そのうち約３００㍍で構築を完了させている。
同バイパスは、豊田市駒場町～逢妻町までの延長12・９㌔。そのうち、豊田西ＢＰ接続部までの９・２㌔区間が開通（暫定２車線供用を含む）しており、豊田西ＢＰ交差部から国道１５５号交差部までの延長３・７㌔で事業を展開している。
提供：建通新聞社
豊田南ＢＰが豊田市逢妻町４丁目付近で接続する際、国道１５５号側に右折レーンなどを設ける必要があり、取り合いで必要となる逢妻新橋の詳細を決める。同橋は橋長16・４㍍で、ＰＣ単純プレテンションスラブ桁橋。車道橋の西側に人道橋を設ける計画。
設計業務では逢妻新橋の他、県道２８４号宮上知立線との交差部（小清水小学校西側）に設置する歩道橋の設計も行う。中路式単純鈑桁橋で、延長は約30㍍、幅員は３㍍。斜路付き階段で、折り返しは１段。
豊田南ＢＰの工事中区間にある主な構造物は、宮口橋（橋長約78㍍）、横山橋（同約70㍍）、宮口地区の横断市道ボックスカルバート、豊田西ＢＰ交差部付近の掘割部がある。本年度は、２橋の下部工とボックスカルバート工、掘割部の施工を進める計画。掘割部は、豊田西ＢＰ交差部から宮上知立線交差部までの全体延長約６００㍍。そのうち約３００㍍で構築を完了させている。
同バイパスは、豊田市駒場町～逢妻町までの延長12・９㌔。そのうち、豊田西ＢＰ接続部までの９・２㌔区間が開通（暫定２車線供用を含む）しており、豊田西ＢＰ交差部から国道１５５号交差部までの延長３・７㌔で事業を展開している。
提供：建通新聞社
