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建通新聞社四国
2018/07/17
【高知】高知県 東洋中央線の原案 トンネル５本計画
高知県は、阿南安芸自動車道「牟岐～野根」間の新規事業採択を目指し、高知県側の延長６８４７㍍を東洋都市計画道路「東洋中央線」として都市計画原案を作成、10日から縦覧を開始した。５本のトンネルで区間の半分以上を占めるなど、構造物が多い内容となっている。また甲浦インターチェンジ（仮称）から国道55号までのアクセス道「甲浦インター線」（延長７４０㍍）を都市計画道路に追加した。
都市計画原案によれば、東洋中央線は、徳島県境から野根ＩＣまでの延長６８４７㍍、全幅12㍍の２車線で、第１種第３級の自動車専用道路。甲浦インター線は東洋町河内字宮ノ西～白浜字白浜の延長７４０㍍、全幅10㍍の２車線道路で、規格は第３種第３級。国道55号甲浦新橋の徳島寄りで合流する計画となっている。
海沿いを走る国道55号に対し、東洋中央線は山側を走るため、全般的にトンネルや橋梁が多くなる。県境部分には延長５０４㍍（高知県分のみ）のトンネルを計画、甲浦ＩＣを挟み野根ＩＣ方面に向かっては、延長２１４㍍、同１０８０㍍、同８３３㍍、同１１３５㍍のトンネルをそれぞれ計画している。野根ＩＣは、国道４９３号から県道船津野根線に少し入った場所に新設する。
県では、24日まで原案の縦覧を実施する他、東洋町での公聴会を８月６日に開催する。その後、都市計画案の作成に着手し、国土交通大臣の事前協議や東洋町との意見照会を経て、都市計画案の縦覧を開始、必要があれば意見書の提出を求め、早期の都市計画決定を目指す。
東洋中央線は、四国８の字ネットワークを構成する阿南安芸自動車道の一部であり、防災、観光、産業振興などさまざまな面で役割が期待されている。
提供：建通新聞社
都市計画原案によれば、東洋中央線は、徳島県境から野根ＩＣまでの延長６８４７㍍、全幅12㍍の２車線で、第１種第３級の自動車専用道路。甲浦インター線は東洋町河内字宮ノ西～白浜字白浜の延長７４０㍍、全幅10㍍の２車線道路で、規格は第３種第３級。国道55号甲浦新橋の徳島寄りで合流する計画となっている。
海沿いを走る国道55号に対し、東洋中央線は山側を走るため、全般的にトンネルや橋梁が多くなる。県境部分には延長５０４㍍（高知県分のみ）のトンネルを計画、甲浦ＩＣを挟み野根ＩＣ方面に向かっては、延長２１４㍍、同１０８０㍍、同８３３㍍、同１１３５㍍のトンネルをそれぞれ計画している。野根ＩＣは、国道４９３号から県道船津野根線に少し入った場所に新設する。
県では、24日まで原案の縦覧を実施する他、東洋町での公聴会を８月６日に開催する。その後、都市計画案の作成に着手し、国土交通大臣の事前協議や東洋町との意見照会を経て、都市計画案の縦覧を開始、必要があれば意見書の提出を求め、早期の都市計画決定を目指す。
東洋中央線は、四国８の字ネットワークを構成する阿南安芸自動車道の一部であり、防災、観光、産業振興などさまざまな面で役割が期待されている。
提供：建通新聞社
