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　県は、２０１４年度から５年間で義務付けられている橋梁定期点検を計画的に進めている。約２４００橋のうち、17年度までに１２３９橋で点検を終えた。健全性の診断結果をみると、緊急措置が必要な橋梁はなかったが、早期措置は１５１橋。18年度は、国の防災・安全交付金を活用して損傷が大きい51橋で対策を施すほか、残る約１２００橋の点検を行う考えだ。
　現状は、県が管理する約４４００kmにおよぶ国・県道には約２４００橋の橋梁が存在。橋種別で分類すると、コンクリート橋はＰＣ橋約49％、ＲＣ造が約37％、鋼橋は約13％で残りが石橋となっている。
　橋長別では15ｍ未満の橋梁が約52％、15〜50ｍは約31％、50〜１００ｍは約11％、１００ｍ以上は約６％となっている。
　地域別では、本土地区が約74％を占め、奄美は約14％、その他の離島に約12％。海からの塩分の影響が大きいと予想される奄美および離島には約26％の橋梁が設置されている。
　定期点検は、14年度14橋、15年度１８７橋、16年度２６７橋、17年度７７１橋を実施。その結果、早期措置に分類された橋梁を管内別でみると、最も多かったのは、姶良・伊佐と大隅で各19橋あった。
　続いて、出水市駐在が16橋、日置市駐在と瀬戸内が各11橋、南薩と屋久島および大島は各10橋存在している。
　また、熊毛は８橋、鹿児島と北薩、徳之島は各7橋、曽於市駐在は６橋、指宿市駐在と伊佐市駐在は各４橋−など。