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建通新聞社（神奈川）
2018/06/29
【神奈川】横浜市 環３・汲沢 １号アンダー詳細設計
横浜市道路局は環状３号線・汲沢地区（戸塚区）の整備で、国道１号アンダーパス部＝図＝の詳細設計に着手した。推進工法による大断面箱型函渠の構築を念頭に、施工計画などを具体化して２０１９年度以降の工事に備える。日本工営（神奈川事務所、横浜市中区）への業務委託を通じ、18年度末までに成果を得て工事発注の前提を整える。
環状３号線・汲沢地区では、戸塚区戸塚町地内の十ノ区第二公園付近から国道１号を越えて同区汲沢町地内に至る延長約４４０㍍、標準幅員22㍍（４車線＋両側歩道）の環３本線と、汲沢町側で国道１号上り線と環３本線をつなげる延長約３６０㍍、幅員12・５㍍（２車線＋両側歩道）の外回りランプを整備する。１９９８年度に事業認可を得て、戸塚町側に橋梁などを整備した。17年度末時点で事業進捗率37％、用地取得率63％。２０２３年度の事業完了を目指している。
国道１号アンダーパス部の箱型函渠は延長45㍍程度で、車道２連（２車線×２）＋歩道２連（両側）の４連構成の断面を想定。戸塚町側の上部には国道１号下り線と環３本線をつなげる内回りランプの端部（隣接の環状３号線・南戸塚地区事業、未整備）が取り付く。アジア共同設計コンサルタント（横浜市南区）に委託した17年度の予備設計で、非開削施工に向けた工法の選定作業を進めていた。
今回の詳細設計では、17年度の業務成果を踏まえて推進工法の採用を念頭に置き、国道１号の重交通や資機材搬入方法、用地取得の状況などを考慮して施工計画を立案。工期や工事費も詰めて工事発注に必要な書類を作る。19年３月15日が履行期限となっている。
提供：建通新聞社
環状３号線・汲沢地区では、戸塚区戸塚町地内の十ノ区第二公園付近から国道１号を越えて同区汲沢町地内に至る延長約４４０㍍、標準幅員22㍍（４車線＋両側歩道）の環３本線と、汲沢町側で国道１号上り線と環３本線をつなげる延長約３６０㍍、幅員12・５㍍（２車線＋両側歩道）の外回りランプを整備する。１９９８年度に事業認可を得て、戸塚町側に橋梁などを整備した。17年度末時点で事業進捗率37％、用地取得率63％。２０２３年度の事業完了を目指している。
国道１号アンダーパス部の箱型函渠は延長45㍍程度で、車道２連（２車線×２）＋歩道２連（両側）の４連構成の断面を想定。戸塚町側の上部には国道１号下り線と環３本線をつなげる内回りランプの端部（隣接の環状３号線・南戸塚地区事業、未整備）が取り付く。アジア共同設計コンサルタント（横浜市南区）に委託した17年度の予備設計で、非開削施工に向けた工法の選定作業を進めていた。
今回の詳細設計では、17年度の業務成果を踏まえて推進工法の採用を念頭に置き、国道１号の重交通や資機材搬入方法、用地取得の状況などを考慮して施工計画を立案。工期や工事費も詰めて工事発注に必要な書類を作る。19年３月15日が履行期限となっている。
提供：建通新聞社
