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建通新聞社（神奈川）
2018/06/22
【神奈川】関東地整 本牧ＢＣ２岸壁一部整備へ検討
国土交通省関東地方整備局は横浜港・本牧ふ頭のＢＣ２岸壁の一部整備に向けた検討を始める。ＢＣ１岸壁～Ｂ突堤先端部の延長１１７㍍区間に、ＢＣ１岸壁から続く水深16㍍の耐震強化岸壁を桟橋式で整備する方向。横浜港湾空港技術調査事務所（横浜技調）が７月中に委託先を決める業務を通じて最適な構造断面を具体化し、２０１９年度以降の事業化につなげる。
本牧ふ頭（横浜市中区）のＢＣ２岸壁は14年12月改訂の横浜港港湾計画に位置付けられた。コンテナ貨物需要の増大とコンテナ船の大型化に対応させるため、Ｂ突堤の先端部３㌶強を撤去するなどして水深16㍍、延長３１０㍍の岸壁を整備。既設のＢＣ１岸壁（水深16㍍、延長３９０㍍、桟橋式）と連続した全長７００㍍・２バースのコンテナ船用岸壁として運用する。前面には水深16㍍の航路・泊地29・７㌶を確保することになっている。
今回の検討はＢ突堤の先端部を撤去せずに整備できる延長１１７㍍区間が対象で、水際の土留めから40㍍程度前出ししてＢＣ１岸壁の法線と合わせる格好。土質資料の整理・解析や地震応答解析、地盤の液状化予測、地盤改良工法の検討などを進めた上で、ＢＣ１岸壁と同じ「桟橋式」を念頭に▽概算数量・工費▽安定性▽耐久性▽経済性▽施工性―などの面から最適な構造断面を具体化する。
業務の委託先を簡易公募型に準じたプロポーザル方式で選ぶこととし、建設コンサルタント等Ａの競争参加有資格者から６月19日まで参加表明書を受け付けた。引き続き７月10日を期限に技術提案書の提出を求め、７月12日にはヒアリングも実施して委託先を特定する。参考業務規模は税込み３８００万円程度。19年２月28日までに成果をまとめてもらう。
提供：建通新聞社
本牧ふ頭（横浜市中区）のＢＣ２岸壁は14年12月改訂の横浜港港湾計画に位置付けられた。コンテナ貨物需要の増大とコンテナ船の大型化に対応させるため、Ｂ突堤の先端部３㌶強を撤去するなどして水深16㍍、延長３１０㍍の岸壁を整備。既設のＢＣ１岸壁（水深16㍍、延長３９０㍍、桟橋式）と連続した全長７００㍍・２バースのコンテナ船用岸壁として運用する。前面には水深16㍍の航路・泊地29・７㌶を確保することになっている。
今回の検討はＢ突堤の先端部を撤去せずに整備できる延長１１７㍍区間が対象で、水際の土留めから40㍍程度前出ししてＢＣ１岸壁の法線と合わせる格好。土質資料の整理・解析や地震応答解析、地盤の液状化予測、地盤改良工法の検討などを進めた上で、ＢＣ１岸壁と同じ「桟橋式」を念頭に▽概算数量・工費▽安定性▽耐久性▽経済性▽施工性―などの面から最適な構造断面を具体化する。
業務の委託先を簡易公募型に準じたプロポーザル方式で選ぶこととし、建設コンサルタント等Ａの競争参加有資格者から６月19日まで参加表明書を受け付けた。引き続き７月10日を期限に技術提案書の提出を求め、７月12日にはヒアリングも実施して委託先を特定する。参考業務規模は税込み３８００万円程度。19年２月28日までに成果をまとめてもらう。
提供：建通新聞社
