お知らせ
地方ニュース
滋賀産業新聞
2018/06/01
【滋賀】滋賀国道の18年度改築概要
近畿地方整備局滋賀国道事務所は、2018年度に取り組む国道の改築事業の計画概要を明らかにした。
それによると、8号野洲栗東バイパス（野洲市小篠原～栗東市手原）に事業費52億円を投入して、土工区間工事のほか、高架橋や橋梁の設計を推進（5月29日1面に関連記事掲載）。8号米原バイパス（長浜市加田町～彦根市佐和山町）については、「矢倉川高架橋」の下部工を引き続き進めるとともに、「彦根トンネル」着工に向けて軟弱地盤対策に取り組むとし計6億円を計上。
1号バイパス栗東水口道路（湖南市石部～栗東市上砥山）では、栗東市小野から終点まで残る900㍍区間のうち、改良工事のほか、昨年度までに設計を取りまとめた三ツ池高架橋（Ｌ74・5㍍）の下部工2基を今後発注し進める予定。用地は92％取得済み（今年度事業費6億円）。
既設の161号の4車線化事業については、湖西道路（大津市真野～坂本）で仰木の里地区で道路改良工事に取り組むとともに、昨年度に着手した大正寺川橋の下部工を引き続き進め、天神川橋（メタル5径間連続鈑桁橋）、雄琴川橋（ＰＣ5径間連続コンボ橋）の下部工にそれぞれ第2四半期から着手する。用地買収は全て完了している（今年度事業費8億円）。「小松拡幅」（高島市勝野～大津市北小松）については、2工区のうち先に着手している14工区について、昨年度から引き続き北小松高架橋の橋脚工事を順次発注し進め、着工が待たれる「北小松トンネル」の工事着手に向けては軟弱地盤対策を行うとともにＪＲ等の関係機関と協議する。白鬚神社付近で道路拡幅を行う13工区の事業化時期については未定。用地は90％取得済み（今年度事業費8億円）。
提供：滋賀産業新聞
それによると、8号野洲栗東バイパス（野洲市小篠原～栗東市手原）に事業費52億円を投入して、土工区間工事のほか、高架橋や橋梁の設計を推進（5月29日1面に関連記事掲載）。8号米原バイパス（長浜市加田町～彦根市佐和山町）については、「矢倉川高架橋」の下部工を引き続き進めるとともに、「彦根トンネル」着工に向けて軟弱地盤対策に取り組むとし計6億円を計上。
1号バイパス栗東水口道路（湖南市石部～栗東市上砥山）では、栗東市小野から終点まで残る900㍍区間のうち、改良工事のほか、昨年度までに設計を取りまとめた三ツ池高架橋（Ｌ74・5㍍）の下部工2基を今後発注し進める予定。用地は92％取得済み（今年度事業費6億円）。
既設の161号の4車線化事業については、湖西道路（大津市真野～坂本）で仰木の里地区で道路改良工事に取り組むとともに、昨年度に着手した大正寺川橋の下部工を引き続き進め、天神川橋（メタル5径間連続鈑桁橋）、雄琴川橋（ＰＣ5径間連続コンボ橋）の下部工にそれぞれ第2四半期から着手する。用地買収は全て完了している（今年度事業費8億円）。「小松拡幅」（高島市勝野～大津市北小松）については、2工区のうち先に着手している14工区について、昨年度から引き続き北小松高架橋の橋脚工事を順次発注し進め、着工が待たれる「北小松トンネル」の工事着手に向けては軟弱地盤対策を行うとともにＪＲ等の関係機関と協議する。白鬚神社付近で道路拡幅を行う13工区の事業化時期については未定。用地は90％取得済み（今年度事業費8億円）。
提供：滋賀産業新聞
