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建通新聞社（岡山）
2018/05/30
【岡山】国土交通省岡山国道事務所 大樋橋拡幅に伴うＰＣ上部その２工事を６月中には発注
国土交通省岡山国道事務所は、国道２号の大樋橋拡幅に伴う「ＰＣ上部その２工事」を６月中には発注する。
国道２号の大樋橋西交差点では立体交差化が計画されており、それに備えて、同交差点の東側、笹ケ瀬川を跨ぐ大樋橋の拡幅を先行して進めている。
大樋橋下部の拡幅は完了済み。今回の工事では、下り側を対象に延長29・３㍍、幅員約７・６㍍×３径間分の上部を拡幅する。構造はポストテンション単純バルブＴ桁。工期は９カ月間。場所は岡山市南区古新田。
上部工の設計は八千代エンジニヤリング（岡山市北区）が担当した。
大樋橋西交差点の立体交差化については、詳細設計を大日本コンサルタント（東京都豊島区）で進めている。また、工事に際しては、施工予定者のノウハウや技術力を設計段階から投入するＥＣＩ方式（アーリー・コントラクター・インボルブメント）を採用する。
「提供:建通新聞社」
国道２号の大樋橋西交差点では立体交差化が計画されており、それに備えて、同交差点の東側、笹ケ瀬川を跨ぐ大樋橋の拡幅を先行して進めている。
大樋橋下部の拡幅は完了済み。今回の工事では、下り側を対象に延長29・３㍍、幅員約７・６㍍×３径間分の上部を拡幅する。構造はポストテンション単純バルブＴ桁。工期は９カ月間。場所は岡山市南区古新田。
上部工の設計は八千代エンジニヤリング（岡山市北区）が担当した。
大樋橋西交差点の立体交差化については、詳細設計を大日本コンサルタント（東京都豊島区）で進めている。また、工事に際しては、施工予定者のノウハウや技術力を設計段階から投入するＥＣＩ方式（アーリー・コントラクター・インボルブメント）を採用する。
「提供:建通新聞社」
