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　関東地方整備局は８日、２０１８年度における県内道路関係予算の概要を明らかにした。千葉国道、首都国道、常総国道の３事務所で１８２億６５００万円の事業費を投入し、一般国道４６８号首都圏中央連絡自動車道（圏央道）、一般国道２９８号東京外かく環状道路（外環道）などの整備を進める。事業費の内訳は改築事業１５３億４９００万円（千葉国道84億９８００万円、首都国道67億５５００万円、常総国道９６００万円）、交通安全事業10億４００万円（全て千葉国道）、電線共同溝事業19億１２００万円（同）。事務所別では、千葉国道１１４億１４００万円、首都国道67億５５００万円、常総国道９６００万円となっている。
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　圏央道では主に、千葉国道が大栄ジャンクション（ＪＣＴ）〜松尾横芝インターチェンジ18・５kmにおいて環境調査、用地買収、改良工などを行う。さらに、暫定２／４車線で開通している茨城県境〜大栄ＪＣＴ10・６kmについて、常総国道が環境整備工などを実施する。
　外環道は松戸市小山〜市川市高谷12・１kmを対象に、首都国道が用地買収、工事を推進しており、６月２日の開通予定。18年度は交差する一般道における拡幅用地の取得・工事などを継続するとともに、環境施設帯の整備を行う。
　一般国道４６４号北千葉道路については、千葉国道が直轄施行区間５・６kmの年度内暫定２／４車線開通に向け、道路設計、環境調査、松崎ランプ橋上部工、船形〜押畑地区改良・舗装工などを計画している。
　一般国道51号では、千葉国道により北千葉拡幅、成田拡幅、大栄拡幅が推進されている。北千葉においては▽千葉市内＝道路設計、若松町地区改良工▽四街道市〜佐倉市区間＝道路設計、吉岡地区ほか用地買収・改良工、中台〜馬渡地区用地買収――を予定。成田は▽並木０・２km、寺台〜東金山１km＝道路設計▽山之作地区ほか＝用地買収▽東金山地区ほか＝改良工――を実施。大栄に関しては道路設計、用地買収、改良工を行う。
　そのほか▽一般国道１２７号防災＝南無谷・小浜トンネル道路設計▽一般国道３５７号湾岸千葉地区改良＝道路設計、改良工、舗装工▽同３５７号湾岸千葉地区改良・蘇我地区＝測量、道路設計▽同３５７号東京湾岸道路＝船橋市域道路設計・改良工、浦安市域道路設計、橋梁・歩道橋上下部工、改良工など▽同３５７号江戸川左岸高架橋海側架け替え＝調査設計、床版架け替え工▽一般国道１２６号沖入口交差点改良＝道路設計、交差点改良工▽一般国道16号五井電線共同溝ほか15か所＝本体工、引き込み管など工事、路面復旧工――を計画している。
　各事業費は次のとおり。
【改築事業】
　▽圏央道＝35億３７００万円（千葉国道34億４１００万円、常総国道９６００万円）
　▽外環道＝13億５０００万円（全て首都国道）
　▽北千葉道路＝28億７２００万円（全て千葉国道）
　▽北千葉拡幅＝６億７０００万円（同）
　▽成田拡幅＝２億５５００万円（同）
　▽大栄拡幅＝１億円（同）
　▽１２７号防災＝５０００万円（同）
　▽湾岸千葉地区改良＝４億６５００万円（同）
　▽湾岸千葉地区改良・蘇我地区＝１億円（同）
　▽東京湾岸道路＝57億５０００万円（千葉国道３億４５００万円、首都国道54億５００万円）
　▽江戸川左岸高架橋海側架け替え＝２億円（全て千葉国道）
【交通安全事業】
　▽沖入口交差点改良ほか４か所＝10億４００万円（同）
【電線共同溝事業】
　▽五井電線共同溝ほか15か所＝19億１２００万円（同）