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　京都府は、京丹後市峰山町にインターチェンジへのアクセス道路の整備を計画。都市計画道路に路線を追加する。
　都市計画道路鳥取豊岡宮津自動車道「宮津網野線」の延伸に伴い、（仮称）大宮峰山インターチェンジと地域を結ぶアクセス道路として、地域連携軸に位置づける国道３１２号や、峰山の地域拠点に位置する既決の都市計画道路網とを繋ぐことで、新たな道路ネットワークを形成するのが目的。
　府は京丹後都市計画道路の３・４・７号浅茂川網野駅線に２路線を追加する。
　追加する路線の一つは３・５・８峰山インター線。起点は京丹後市峰山町新町小字三分井根、終点は京丹後市峰山町荒山小字椚（主な経過地は京丹後市峰山町荒山小字シノヲ）。
　延長は約１２２０ｍ。車線は２車線で幅員は13・０ｍ。一般部（歩道あり）13・０ｍは車道３・２５ｍ×２車線、歩道２・５ｍ×２（両側）、路肩０・７５ｍ×２。一般部（歩道なし）８・０ｍは車道３・２５ｍ×２車線、路肩０・７５ｍ×２。宮津網野線と平面交差、幹線街路と平面交差１ヵ所。
　峰山インター線は東西街路で、大宮峰山インターチェンジとの接続部から西に進み、京丹後市立新山小学校南側付近で国道４８２号にタッチするルート。府道間人大宮線との交差部西側の新山小学校付近は両側歩道を整備、交差部の東側は歩道なしとする。
　追加する路線のもう一つは、３・５・９荒山新町線。起点は京丹後市峰山町荒山小字深田、終点は京丹後市峰山町新町小字・カセ（主な経過地は京丹後市峰山町荒山小字椚）。延長は約１２９０ｍ。車線は２車線で幅員は13・０ｍ。一般部（歩道あり）13・０ｍは車道３・２５ｍ×２車線、歩道２・５ｍ×２（両側）、路肩０・７５ｍ×２。幹線街路と平面交差２ヵ所。
　荒山新町線は国道４８２号の既存道路で、都市計画道路に追加指定する。
　府は、京丹後都市計画道路の変更案の縦覧手続きを10日から開始した。縦覧期間は24日まで。その後、変更案は府都市計画審議会に諮る。