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大阪府域で進められている連続立体交差事業で、２０１８年度は阪急京都線（摂津市）の用地測量・買収や、南海本線・高師浜線（高石市）の鉄道高架化工事などが予定されている。また、南海高野線（堺市）では調査設計が見込まれる。大阪府都市整備部では、18年度当初予算に関連費96億５６２７万円（17年度当初予算＝約１００億３７００万円）を要求している。
　阪急京都線は摂津市駅付近の延長約２・１�`を対象に実施する。33年度の供用を目指し、18年度は用地測量や用地買収などを進める予定だ。
南海本線・高師浜線は、羽衣駅〜高石駅付近の延長約４・１�`を対象に実施。21年度までの予定で、18年度は鉄道高架化工事を継続する方針。　
　南海高野線は、堺市が浅香山駅〜堺東駅付近の延長約３�`を対象に実施する。18年度は調査設計を予定。供用時期は現在のところ未定としている。
　府域の連続立体交差事業ではこの他、▽京阪本線（香里園駅〜枚方公園駅付近・28年度供用予定）▽近鉄奈良線（若江岩田駅〜東花園駅付近・19年度供用予定）▽阪急京都線・千里線（淡路駅付近・24年度供用予定）▽ＪＲ東海道線支線（うめきた・22年度供用予定）▽南海本線（諏訪ノ森駅〜浜寺公園駅付近・24年度供用予定）―などで事業が進められている。