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　国土交通省関東地方整備局は、国道20号新山梨環状道路の北部区間（甲斐市牛句〜宇都谷、Ｌ５�q）について、事業の継続を事業評価監視委員会に諮り、了承された。２０１７年度から用地取得に着手する予定で、早期着工、完成を目指す。
　箇所は、北部区間全体約15�qのうち甲斐市牛句から宇津谷までで、04年度に事業化。幅員は17・５ｍ〜18・２５ｍの４車線。道路規格は第３種第１級。全体事業費は約３５３億円。
　13年３月に都市計画決定され、16年度は調査・設計や測量、地質調査を行った。工事は未着手で、用地取得は０％。
　関東整備局では、事業の必要性について�@甲府市周辺の国道20号、国道52号の混雑緩和�A通過交通の市街地流入抑制による事故の減少�B景勝地の昇仙峡への最寄ＩＣとして牛句ＩＣ（仮称）の整備による観光客のアクセス向上―などを見込んでいる。
　県知事も、北部区間は甲府都市圏の交通の円滑化やリニア中央新幹線の開業効果を県全域に波及させるために必要不可欠であり、全線の早期完成を望んでいる。
　事業の費用対効果は、全体で便益（Ｂ）が６０１億円、費用が２５９億円（事業費２５４億円＋維持管理費17億円）でＢ／Ｃは２・３と便益が費用を上回る。
　以上を踏まえ、事業の継続を委員会に諮り、了承された。
　なお、北部区間のうち事業化されていない区間は、県などが早期事業化を要望している。