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　日立市、常陸太田市、笠間市、常陸大宮市、那珂市、城里町の５市１町で組織する日立・笠間線県道改修期成会（会長＝大久保太一常陸太田市長）は11月22日に県庁を訪問し、整備促進に関する要望書を古平祐次県土木部総括技監に手渡した。要望箇所は日立市〜常陸太田市の真弓ルート、常陸太田市の亀作ルート、常陸太田市の木崎稲木線、那珂市の平野杉本線―の４カ所。
　日立笠間線は日立市河原子町〜笠間市笠間を結ぶ総延長約48・９�qの幹線道路で、経済や産業の発展を支える重要な路線。日立市大久保町付近のバイパスが開通したことで、国道６号の交通渋滞軽減など道路利用者の利便性が図られた。
　しかし、日立市から常陸太田市の多賀山地の山中は不通区間となっており、那珂市瓜連地区の市街地も狭隘となっているなど、道路整備の必要性が依然として高い。地域の安全と日常生活・経済活動の発展のため、早期整備への配慮を求めた。
　要望箇所は次のとおり。
　【日立市、常陸太田市】
　◆真弓ルート・トンネル（延長５５００ｍ）＝道路改築
　【常陸太田市】
　◆亀作ルート（延長１９００ｍ）＝道路改築
　◆木崎稲木線（延長１０２７ｍ）＝道路改築
　【那珂市】
　◆平野杉本線（延長５７６ｍ）＝道路改築、跨線橋新設