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北陸工業新聞社
2017/11/27

【新潟】トンネルの残事業費555億/北陸整備局朝日温海道路/橋梁は121億

 北陸地方整備局は、国道8号朝日温海道路事業について、18年度以降に残事業費約1756億7100万円を投入し、トンネルや橋梁工事などを進め、27年度供用を目指している。17年度第3回事業評価監視委員会で事業継続が認められた。
 朝日温海道路は村上市川端地先から山形県鶴岡市大岩川地先までの延長40・8キロで計画。13年度に事業化し、16年度に着工。9月には1号トンネル工事の掘削着手などに伴い、起工式が行われた。全体事業費は約1900億円で、17年度末までの投資予定額は約143億円(進ちょく率8%)。事業全体の完成により、災害における広域的な緊急物資輸送のリダンダンシーの確保、救急医療施設への搬送時間の短縮、安定的な物流ルートの確保に資する道路ネットワークの強化などの効果が期待される。
 残事業費のうち工事費は1263億7600万円。内訳は、▽改良費398億4800万円(土工305億6800万円、法面工4億700万円、擁壁工6億8600万円、管渠工1800万円、函渠工8億4700万円、排水工5億8600万円、中央分離帯工8億円、雑工59億3600万円)▽橋梁費121億円(100メートル以上9橋=74億4500万円、100メートル未満21橋=46億5500万円)▽トンネル費555億2400万円(上下線19本)▽IC・JCT費71億4100万円(IC7カ所)▽舗装費86億5900万円(車道舗装)▽付帯施設費31億400万円(交通安全施設工)―。そのほか、用地費・補償費は61億2700万円、間接経費(地質調査、測量、設計)431億6700万円。

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