全国情報ネットワーク：各地域で信頼される専門紙33紙で構成

　北陸地方整備局は、国道４１号猪谷楡原道路整備事業について、１８年度以降に残事業費約１０１億円を投じ、猪谷橋（仮称）と片掛橋（仮称）の橋梁工事や道路改良工事などを進め、早期の２車線供用を目指す。今年度第２回事業評価監視委員会で事業継続が認められた。
　猪谷楡原道路は全長７・４キロで計画。１９９７年度に事業化し、２００２年度に着工。このうち現道活用区間が２・８キロ、バイパス区間３・０キロについては１０年１１月に完成、２車線供用した。バイパス区間の残事業区間、富山市猪谷―片掛間１・６キロで地質調査や橋梁工事、道路改良工事が進められている。完成により、災害に強い幹線道路ネットワークの形成や事前通行規制区間の回避、冬季交通障害の解消などの効果が期待される。
　一部事業内容の変更により事業費も見直された。猪谷橋と片掛橋の基礎掘削変更で約２５億円、巨石発生による破砕費用で約８億円、発生土運搬先変更で約７億円がそれぞれ増額。このため全体事業費は約３６０億円（うち用地・補償費約２１億円）、残事業費は約１０１億円（うち用地・補償費なし）となった。
　残事業費のうち残工事費は８７億４００万円で、内訳は▽改良費（土工１１万２８００立方メートル、法面工９７４８平方メートル、擁壁工一式、函渠工一式、排水工一式）２２億５２００万円▽橋梁費（２橋梁）５９億８９００万円▽舗装費（１万８８３７平方メートル）１億６４００万円▽付帯施設費（標識工、防護柵工、道路照明など）２億９９００万円―。ほかに間接経費（地質調査、測量、設計）が１４億４５００万円。