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　京都市は22日、河合橋デザイン検討会議（議長・家村浩和京都大学名誉教授）の初会合を開催。今後２〜３回程度開催しデザイン案をまとめる。
　河合橋は架設から80年が経過しており、市は「いのちを守る　橋りょう健全化プログラム」［第２期（29年度〜33年度）］に基づき、補強・補修工事を進める計画。
　デザイン検討会議の初会合では、委員から「歩道が狭く、自転車で通る時に歩道か車道かで迷う」「下鴨神社の参道につながる橋で、賀茂大橋などを手がけた武田五一がデザインした橋。デザインコンセプトを継承してほしい」「鴨川デルタの景観も含め、見られ方を大切にしてほしい」などの意見が出た。
　市はデザイン・コンセプトを検討するにあたり、河合橋のデザインの特徴等として▽石製高欄、親柱の灯籠照明による和風で重厚な印象▽西欧風（建設当時）の橋梁形式にブラケット（支持具）を配置し、和風の石製高欄と融合させている▽個性的でありながら調和がとられ、景観美を創出している▽賀茂大橋などとともに武田五一が意匠設計に関わった▽河合橋は鋼桁の上に和風の灯籠、石の高欄を載せたデザインで、同系統のデザインは賀茂大橋、北大路橋、高野橋などがあるなどと説明した。
　鴨川デルタと呼ばれる親水空間、下鴨神社と大学と商店街をつなぐ交通結節点などの地域特性や、周辺環境と調和を図った橋梁デザイン、歩行空間整備を前提に、�@ブラケット（支持具）�A歩道舗装�B車両用防護柵（新設）�C歩道照明（新設）�D灯籠�E橋桁塗装�F高欄�G橋詰めについて、デザインを検討する。
　河合橋（左京区下鴨宮河町他、路線名は市道柳通、昭和13年架設）は橋長59・３４ｍ。３径間で支間割は15・６７ｍ＋28・００ｍ＋15・６７ｍ。幅員は10・９０ｍ（有効幅員10・００ｍ）で、内訳は車道７・０ｍ、歩道１・９５ｍ（有効幅員１・５ｍ）×２。
　市は28年度に河合橋他１橋補修設計業務を東洋技研コンサルタント（大阪市淀川区）で実施。29年度は河合橋デザイン検討会議運営業務を空間創研（京都市下京区）に委託した。
　デザイン検討会議の意見を踏まえ、設計をまとめる。できる範囲で歩道の拡幅、安全対策に取り組む考えで、30年度に工事着手する予定。工事概要は耐震補強工事、老朽化修繕工事、歩道拡幅工事。