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　阿見町道の駅整備推進室はこのほど、道の駅の実施設計方針案を発表した。指定管理予定者の�潟tァーマーズ・フォレスト（栃木県宇都宮市）と協議して取りまとめたもので、基本設計時との主な変更箇所は、管理・コミュニティ棟を廃止し、農産物販売所と物産販売所を統合していることや、敷地南側に緑地公園を整備し、大階段でアクセス可能にする点。さらに駐車場は１１４台から１９８台に増やしている。
　（仮称）阿見町道の駅は、追原地内の国道１２５号バイパスと県道竜ケ崎阿見線バイパスの交差点付近に計画。敷地面積は約２万５８００�u。
　総事業費は約18億２０００万円で、内訳は委託費１億４０００万円、造成費７億２０００万円、建築費９億６０００万円。
　主要施設はトイレ・情報棟（２９６・４�u）、物販棟（９７２�u）、飲食棟（４８６�u）で、飲食棟と物販棟の間には「トオリニワ」（４０５�u）と呼ばれる屋外空間をつくる。そのうち２７０�uは膜構造の屋根を設置する。
　当初計画していた管理・コミュニティ棟は、地域住民のニーズ調査をした上で廃止した。
　トオリニワの南側には大階段を整備し、緑地公園へのアクセス路とする。公園には簡易的な遊具や東屋を置く予定。
　駐車場は調整池を地下式とすることで台数を増加。小型車１８２台、身障者４台、大型車12台の合計１９８台とする。
　現在は�潟Iリエンタルコンサルタンツ関東支店茨城事務所（つくば市）が実施設計を策定しているほか、町が用地買収を推進中。９月中にも埋蔵文化財の調査業務が発注となる。
　来年度に造成工事、２０１９年度に建築工事に入り、20年７月のオープンを目指している。